Get Adobe Flash player

No alternative

FACEBOOK
PARTNEŘI
koliba-rustika.cz

Pavel Driver

Chcete se stát partnerem tohoto serveru? Kontaktujte nás.

Archivo por autor

15. Ecuador – Colombia

Estamos en la frontera con Ecuador, todo funciona sin problemas y nos dirigimos por unos minutos a lo largo del hermoso camino hacia el interior. Aquí vamos a montar! 1 litro de diesel cuesta el equivalente de la 5Kč, lo cual es ridículo frente al precio del diesel en el país. Ecuador es un país tropical con hermosos bosques profundos y finalmente tuvo que neplahočíme en el desierto, pero la unidad a través de la hermosa campiña verde. Sarka la costumbre de que al acampar en el bosque debe estar alerta y tener cuidado de dónde y qué pedales. Sería lamentable que una serpiente mordió a ella, no hay dost.Většinou están tratando de encontrar un lugar para dormir, donde el pasto corto o grava para hacer un seguimiento. Es persona muy importante dentro de unos meses en esos países también contundentes y no le importa, pero es un error! Se debe tener cuidado en absoluto. Si había alguna lesión más complicada es la otra manera. Quiero dedicar al menos un día en el Ecuador, el mantenimiento del coche, así que estamos estableciendo el servicio de Toyota y se encarga de todo.
El personal es prueba muy servicial y amable en nuestro camino y la calidad del coche. El jefe nos paga el material promocional de su sala de exposición y, finalmente, no quieren pagar por el trabajo realizado y nos desean un buen viaje. No entendemos, no nos ha pasado! :-)

El restaurante en el Salón del Automóvil, que tenemos un gran almuerzo por $ 3. Estos precios aún nos sorprenden! Coches después de que el control, todavía tenemos que lavar y resolver la bisagra de la puerta trasera rota. Necesito pin vysoustružit y fijar la bisagra. Nos preguntamos donde podemos encontrar una tienda local con un torno. Un hombre dispuesto a aconsejarnos que nos encontramos con un tornero. Aceptar. ahí vamos, este es el camino hacia la frontera con Colombia. En un pequeño pueblo nos encontramos con un taller de cerrajería y hoďku bisagra reparada.

Pagamos ridículas cinco dólares. Ecuador es un país muy barato hecho ……. Por último, nos volvemos a viajar en paz. En el camino a la ciudad capital es un área donde aún hoy existen pueblos de indios que viven como antes. Son visibles el pelo de color rojo, vivir en armonía en la naturaleza y son muy amables con los extranjeros.

Nos estamos moviendo lentamente hacia el ecuador, que cruza el Ecuador, al norte de 25 kilómetros de la capital Quito. Desafortunadamente, no hay nuevo camino que marca el ecuador, como es el caso en África. El hecho de que estamos en el ecuador, sólo conocemos por el GPS. El viejo camino se dice que es alguna indicación, pero que está en algún lugar en el valle a nuestros pies y se utiliza sólo en forma mínima.

Ecuador es un país grande, así que unos días nos encontramos en la frontera con Colombia.

Los trámites se llevarán a cabo sin problemas y en una hora salimos de la frontera y la cabeza en la primera ciudad de Colombia. Tenemos que encontrar un cajero automático y recoger la moneda local, podemos trabajar en un nuevo país.

En Colombia, es absolutamente normal que los caminos son numerosas y la policía de control militar. Es bien sabido que el gobierno colombiano con el apoyo de los EE.UU. está tratando de erradicar el cultivo ilegal de coca y por lo tanto todos los medios posibles de la lucha contra la mafia del narcotráfico local.

No nos importa estas quemaduras, porque la policía es muy amable con nosotros. Al pasar por esta tierra hacia el norte y el sueño en las aldeas locales. Colombia es el último país de América del Sur. Por lo tanto, nuestro camino hacia la ciudad portuaria de Cartagena. El camino no llevará a Colombia a Panamá. Trans Continental carretera que conduce al sur de América del Sur hasta Alaska, se interrumpe en estos lugares y Colombia sólo pueden salir por barco o por aire. En la región fronteriza con Panamá se encuentra el Parque Nacional Darién, y por eso, por desgracia, no hay manera. Es extraño, es sólo a unos 100 kilómetros, pero el gobierno colombiano ha dado su consentimiento a la construcción de la carretera que conduce a Panamá. Esto nos da un poco complicado el camino, cargamos el coche y enviar un barco a Panamá, podemos continuar hacia el norte.

Llegamos a Cartagena. La primera noche dormimos en el área de establos. Vimos a la junta de dirección de publicidad vial y se volvió. Sarka ama a los caballos y todo lo que les rodea. Después de hacer estable por el titular. Por casualidad nos encontramos en una de las mejores caballerizas de Colombia. Los precios de los caballos para subir a los cientos de miles de dólares. Fuimos invitados a una deliciosa cena y nos ofrecieron alojamiento durante la noche en un hotel cercano. La rechazamos con agradecimiento. Ya estamos acostumbrados a nuestro coche. Al día siguiente, Karlos (dueño del establo) organizó una reunión con sus amigos, que nos llevó a que el contacto con la compañía de transporte en el transporte de coches. Karlos nos ha ayudado mucho y queremos aprovechar esta oportunidad mucho y gracias :-) Desde el barco navega durante varios días, tenemos tiempo de ver el centro histórico de Cartagena.

Es realmente algo que ver, la arquitectura española colonial es hermoso. El casco antiguo está rodeado por las murallas originales y un fuerte militar cercano. Es tiempo de entrega de nuestro Toyota en el puerto. Es por la mañana y me voy con Sarka, en una habitación de hotel con el coche y dirigirse a puerto. Todo debe ser revisado y de información policial antinarkotická sé que es una inspección muy minuciosa. No hay información realmente no mienten, el coche que nos mira por cerca de dos horas y, finalmente, no se sigue practicando por el taxi psa.Vracím desierto hasta el hotel después de unas tres horas. Se mantuvo en un aparcamiento especial en el puerto. Se cargan en el barco que lleva los coches nuevos y transportado al puerto de Colon en Panamá.

Ahora tenemos que encontrar medios de transporte para nosotros. Tengo algunos consejos de los lugareños. En Panamá se puede obtener en un yate privado (precio por persona de alrededor de 300 USD), o un buque de carga que toma el coco, el precio que encontré, ya que encontré en el puerto sólo alrededor de tres buques tienen el coco, pero estaban en pésimas condiciones de tal manera que Sarka se negó a ir a algún lugar con ellos. Finalmente, nos dieron un ticket directamente a la ciudad de Panamá. Al día siguiente dejamos la dirección de Panamá. Adiós Colombia, eres hermosa y era muy amable con nosotros.

Milán y Sarka

14a Perú

Es mañana y cruzar la frontera con Perú caótica. La frontera está a pocos kilómetros del lago y sus alrededores Titicata, por supuesto, cuidadosamente explorar. Encontramos la famosa Puerta de Sol, área de excavación y esperamos para visitar las islas flotantes.

El famoso lago nos Titicata un poco decepcionado, sin embargo, las islas flotantes son grandes atractivos turísticos. En realidad es como un museo, los pueblos indígenas no viven aquí hace mucho tiempo, sólo para demostrar una forma de vida en estas islas. Guía le mostrará la manera en la construcción de una isla flotante y por un precio usted puede montar en un barco de la India. Todos se graduó en el lago y se dirigió hacia la ciudad de Arequipa. Aquí hay una hermosa plaza histórica de la época de la dominación española.

En el camino desde el lago Titicata Ariguipy se volvió hacia el Cañón del Colca, donde pasamos una maravillosa tres días y llevó el cañón a su fin en el desierto. Impaciente en estos lugares la espera de la llegada de la carrera Rally Dakar famosa. Es increíble ver a los coches de carreras y motocicletas en el desierto. Por desgracia, en estos lugares no iba nuestros mejores Ales Tatra controladas. Nos enteramos de la triste noticia de que se estrelló Tatra.

Otros equipos y continuar en los puestos principales del campo. El mundo es pequeño y vamos a convencer siempre. Nos encontramos con un hombre llamado Tony, es de Holanda y de 1/2 del año pasado, nos reunimos con él en el ferry de España a Marruecos. No puede pasarse por alto, ya que atraviesa el mundo en su Harley con un remolque. Tony es un chico estupendo, pasamos varios días con él y una noche llena de vapor.

Diga adiós a Tony continúa a Lima, donde va a terminar la carrera y estamos pasando por Nasco Cuzca.Je en una hermosa ciudad situada entre las montañas, que una vez fue la capital del imperio inca. Miles de turistas de todas partes del mundo visitan esta ciudad y es vidět.V centro son caros restaurantes, muchas tiendas con souvenirs y hotely.Památky y la historia es un buen elemento de promoción. Bueno, para ser en el Perú y no visitar Cuzco o Pikchu Makchu es estúpido. Hacemos esta tarea casi absolvujeme y regresar de la misma manera a Nancy, donde los patrones son conocidos en el desierto. El recorrido es posible, ya sea desde aviones o desde una torre de acero de unos 10 metros de alto. El Perú es un país grande, a lo largo de la costa del Pacífico hacia el oeste es el desierto, en las selvas del este y profunda se dividen todos hermosos de los Andes, que se extienden desde el sur de Perú sever.My estábamos a punto de un mes y que realmente vale la pena. Yo personalmente prefiero las montañas y la parte oriental del país, cerca de la frontera con Brasil. Aldea de los indios, y todos los afluentes del Amazonas viven en la selva impenetrable.

Tenemos el coche hasta el antiguo pueblo fundado por los agricultores alemanes y austríacos de todo 250lety.Je Oxapampa en la zona y el pueblo profundo de la selva es Pozuzo. Incluso hoy en día el local de ver que en sus venas sangre europea. Estuvimos en este lugar aproximadamente 10 días y luego cruzó los Andes a la capital, Lima, donde mi amigo llegó y fue reemplazado por Sarka Karlos lugar spolujezdce.Karlos tras cuatro meses de las moscas domésticas a Sudáfrica Viajar con él era grande, quizá nos encontraremos, en Vladivostok y navegar juntos a través de Rusia a Europa, pero todavía está muy lejos. Ahora estamos en Lima y al norte de Ekvadoru.Cesta lleva de nuevo al desierto y cerca de la frontera con Ecuador comienza verde paisaje. Alrededor de nosotros están comenzando a aparecer y los primeros árboles que poco a poco descubre que el desierto dio paso, a punto de reunirse con ella en México. Los límites están ante nosotros. ¿Qué estamos esperando para una aventura en el Ecuador.?

Milán, Karlos y Sarka y me :-)

13 Chile – Bolivia

La frontera con Chile en la dirección de la ciudad argentina de Mendoza se encuentra en el paso alto andina cerca de la montaña más alta JA Aconcagua. Las fronteras bajar una larga cuesta hacia las tierras bajas, donde la capital de Chile es Santiago de Chile.

No es necesario para eliminar a la ciudad y por lo tanto objíždíme y la cabeza a la costa del Pacífico, donde vamos a pasar la Navidad 2011.Konečně llegamos a la del Pacífico. Nos detenemos en la playa, con vistas a la puesta del sol desaparece detrás del horizonte en los lugares donde miles de kilómetros de nosotros se encuentra en Australia. Estamos de acuerdo con los chicos que la barbacoa y la Navidad bebiendo vino chileno. Al día siguiente nos dirigimos a la ciudad Valparasio, donde más tiempo para aparcar y se dispersaron por las tiendas.

Nosotros compramos, explorar el casco antiguo y el puerto donde los veleros anclados maravillosa escuela. Volvemos al coche y encontrar un medio que hemos roto la cerradura. Afortunadamente, el ladrón se metió en el coche, sólo dañó la puerta. Estoy un poco echado a perder el estado de ánimo.

Siguiendo por la costa y algunos agradable lugar de aspecto poco donde vamos a pasar las vacaciones. A pocos kilómetros fuera de la ciudad nos encontramos con un pequeño campamento donde vive la familia chilena. Tenemos una barbacoa, los asientos y el lugar donde dormimos. Herramientas y sacó un poco tratando de arreglar una puerta mientras estamos en la gestión de la derecha puedo cambiar las pastillas de freno, lo que se necesita.

La fiesta de Navidad fue un éxito, la barbacoa y el vino también era genial. Dos días que pasamos en este lugar y luego nos dirigimos de nuevo a Santiago de Chile. Se plantaron los niños procedentes de Polonia decir adiós y estamos de acuerdo con ellos una visita en Polonia en el camino de regreso a la República Checa. ¿Cuál será en el año 2013 en el camino de Siberia. Nos dirigimos al aeropuerto, donde él era mi amiga Mary llegan con un amigo que viaja a América del Sur. Estamos de acuerdo en que parte del viaje se irá con nosotros.

Mango se apunta y Copiapó, que se encuentra al norte de Santiago de Chile. No tengo la intención de esperar y observar el más grande del mundo de tránsito Rally Dakar. Estoy equipado con una gran bandera Checa y tengo la intención de apoyar a nuestros chicos en algún lugar profundo en el desierto. En este punto, el checo Ales controlado TATRA rango en los primeros cinco coches. Llegamos a Copiapó, en el que todo iba a llegar ralye DAKAR. Estamos aquí, pero antes unos cuantos días. Durante el almuerzo, estamos de acuerdo en que vamos a llevar a mi sabe que Bolivia y regresar a Chile Dakar nos siga. Así que nos dirigimos hacia el norte a la dirección de la ciudad del desierto. Santiago de Atacama. Nuestro viaje lleva del desierto de Atacama Santiago aburrida y vamos a las montañas a la montaña cruzar a Bolivia.

La transición es 4600 m / nm, y nosotros en este lugar en un camino de tierra que pasar un par de juego de ruedas. No entendemos y no creer lo que veía. A estas alturas es difícil caminar, y mucho menos pedalear en una bicicleta. Nos detenemos para los ciclistas y de agua potable, la oferta lo largo y ancho, ya que no es posible comprar agua potable. Encontramos que los ciclistas están de vuelta de Polonia y de varios meses en el sur de América del crucero.

Diga adiós y continuar nuestro viaje a Bolivia.

En Bolivia, cruzamos el paso a una altitud de 5040m/nm, en el mejor de nuestro personal, un Toyota, nunca ha sido tan alta. Además, le da lo suficiente para saber que no le gusta, humos, contracciones nerviosas y tiene muy poca energía. (Motor necesita oxígeno en estas alturas es muy poco oxígeno) que todavía no se dan cuenta de que en las próximas semanas vamos a pasar a altitudes de alrededor 4000m/nm.
En el área de nuestros viajes son volcanes activos y la actividad volcánica es visible a cada paso, lagunas salinas, de color rojo tierra, el lugar donde la tierra se eleva desde el barro caliente y vapor, los respiraderos de azufre, caminos, etc rocosas dar al coche un montón de dificultades. Varios cientos de kilómetros en coche por esta zona hacia la llanura de sal del Salar de nombre Iuni. Por desgracia, nos encontramos con que el salar se inunda por las lluvias.

Así que llenamos la ciudad ……

Camino empieza mucho, pero llueve de verdad. Grava los cambios de carril en el lago y comienza a oscurecer. Finalmente, llegamos a la ciudad, donde se puede pasar la noche. Al día siguiente mi amigo Maruška se atreven con un amigo en la ciudad minera de Potosí, donde se despiden y se dividen los caminos. Hemos decidido volver a Chile, no es realista, por lo que vamos a la capital La Paz,

conducir a través de la carretera más peligrosa en el mundo de La Paz a la aldea de montaña Croico y luego en dirección a la frontera con Perú.

Hola Milán y Karlos.

12 Uruguay-Argentina

Uruguay es un país en la costa este entre Brasil y Argentina. Naturaleza en Uruguay es muy similar a la nuestra, una gran cantidad de inmigrantes europeos se mantuvo en el Uruguay y no seguir más hacia el interior de Sudamérica. La red de carreteras es excelente, las ciudades y pueblos limpios y muy europeo. Hemos pasado por este país de norte a sur. Nos dormimos en los bosques y granjas.
El Uruguay es una cosa maravillosa, la gente de la localidad y las propias a muchos veteranos. No es un encuentro común en el camino antes de que el coche de los años de guerra. Este es sin duda apreciada por los fans de los coches históricos.

Para nosotros, el Uruguay ha servido como un país de tránsito de regreso a Argentina. Cruzar los límites del sur-oeste y se conecta a la carretera de regreso a Buenos Aires. No habrá viaje largo y aburrido de la B.A. al sur de la Patagonia. Semana de 3.500 km sigue yendo hacia nosotros más allá de sólo la pampa todo el mundo a lo largo de la valla de la carretera. Esto significa que para encontrar el conjunto de dormir es muy difícil. Para los motociclistas, este camino más difícil que sopla desde el viento del sur muy fuerte.

Nos alegramos de que este tramo de nuestro viaje en una fila. El sur de la punta de América del Sur se habían dividido los dos países, Argentina y Chile. Por lo tanto, debe cruzar a Chile y otra vez después de 300 km al ingresar a la Argentina. Nos dirigimos a Ushuaia es una ciudad argentina situada en el extremo sur del continente. Los argentinos lo llaman Fin de El Mundo (el fin del mundo) para nosotros es el punto más meridional de la gira mundial de la ciudad.

Finalmente las pampas desaparecido y conducir a través de hermosas montañas y los campos en los lagos cristalinos. Varias veces experimentamos incluso una ventisca de nieve y la temperatura es de alrededor de 10 ° C durante el día y dentro de los 5 ° C por la noche. Ushuai nos da la bienvenida buen tiempo. Estamos buscando para el camping, aparcamos el coche y caminar a la ciudad. Los viajeros descubrirán cuántas maneras se puede visitar las islas cercanas y el más rico no es un problema para visitar el Ártico, que es muy corto.

Museo de la Ciudad de Ushuai es maravilloso, le recomiendo a todos. Le dice que esta ciudad fue fundada en realidad como una colonia penitenciaria. El inicio de la construcción tuvo que ser terrible. Nos pasamos una semana explorando la ciudad y sus alrededores. Recomiendo las montañas Ushuai. Tuvimos un viaje maravilloso en las montañas. El tiempo ha salido y que mucho desea. En el bosque cerca de Ushuai pasar la noche pasada y familiarizarse con dos seguidores argentinos. Chico y chica se dirigió a los estudiantes la misma dirección que nosotros. Los llevamos ya dos días con nosotros va en la dirección de Punta Arenas. Plantados en la intersección está cambiando las direcciones, y se dividen en nuestro camino.

Llegamos a un pequeño pueblo pesquero de Puerto Natales. Es un lugar hermoso. Limpie el agua en el Golfo de aire fresco, gente amable, que ofrece toda esta parte de la Patagonia chilena. Pasamos tres días aquí. Una de nuestras baterías en el coche había desaparecido completamente, así que tenemos que comprar uno nuevo. Vamos al comercio de piezas de automóviles y estaciones de servicio nos encontramos con tres excursionistas de Polonia. Podemos organizar el que irá con nosotros en las montañas, donde los picos de las Torres del Paine. Esta joya natural es de unos 50 km de Natales P. hacia el norte.

El Parque Nacional Torres del Paine es realmente fantástico. Participará junto con la caminata los chicos en el parque nacional. Los chicos están en el camino que ya viajó a Australia 14 meses, llegó a Buenos Aires y dejar de llegar a Puerto Natales. Estuvimos de acuerdo en que podía ir con nosotros, porque tenemos el mismo camino hacia el norte. Regresamos de nuevo a Argentina y pasó la carretera número 40 en dirección a las montañas, donde la parte superior de Fitzroy. Otra joya natural de esta parte de la Patagonia.

FitzRoy en el camino nos detenemos en el famoso Glaciar Perito Moreno. Uno de los pocos glaciares en el mundo que no se derrite, sino que aumenta, es increíble ver de cerca la frecuencia robar varias toneladas de bloques de hielo y precipitarse en el lago. Debo decir que la Patagonia es para mí uno de los rincones más bellos del mundo. Continuar por la carretera número 40 hacia la polvorienta ciudad argentina de Mendoza.


Esta zona es famosa por el vino excelente. Cada noche, probamos una botella de vína.Dobre continuación, se queda dormido. Boys :-) procedentes de Polonia son el grupo super.Stejna sangre como salimos todas las noches hasta tarde nos cest.Kolem historias de las montañas y divocina.Co sólo que más podríamos prat.Opoustime Mendoza región y consolidado nar.parku Aconkagua.Zde J.Ameriky es la montaña más alta (6959 m Aconkagua). caminata a la montaña es posible, pero no participamos en ella, se llega hasta 4800, pero luego bajar y conducir la dirección de Chile hranici.Tim salir de la Argentina para siempre.

Otras canciones hiladas de Chile. Milán y Karlos

11 Argentina – Brasil

Así que finalmente tenemos un nuevo continente. En América del Sur me quedé muy contento, porque me encantan las montañas y de la cultura antigua. La primera etapa en América del Sur asistirá con un amigo de Sudáfrica Karlos. Es un aventurero astuto y viajero del mundo, así que no hay ningún problema. Es de noche y nos encontramos después de un largo vuelo hacia el aeropuerto internacional de Buenos Aires. Como siempre, la primera forma conduce a un cajero automático, no teníamos transporte hasta el centro de la ciudad.

Tenemos que encontrar un hotel en el que vivimos, al menos una semana para el procesamiento de puerto y los trámites aduaneros relacionados con el Toyota pick-up de la terminal portuaria. Buenos Aires es una gran ciudad y pronto nos las arreglamos para encontrar un hotel bastante decente a un precio razonable. Al día siguiente de empezar a procesar los documentos relativos a la recogida auta.Celý proceso tarda unos 5 días. Y nos pasamos 5 días de funcionamiento, las diversas oficinas y lugares de interés.

Buenos Aires es el barrio más famoso casco antiguo de La Boca donde el tango danza calles. Por supuesto, sólo para los turistas. El distrito es también conocido club de fútbol, que comenzó la Marodona famoso y justo en el momento de nuestra visita, en Buenos Aires el club de fútbol Boca ganó la Copa Argentina. Yo no tengo para describir lo que estaba sucediendo en las calles de la ciudad cuando el gol de la victoria. Los argentinos son muy animadas y de todo corazón les encanta el fútbol.

Finalmente llegó el día cuando nos dirigimos en taxi hasta el puerto para recoger el coche. A pesar de los diversos controles que lleguemos al lugar del depósito de contenedores, donde un contenedor está listo para nosotros. Un funcionario de aduanas sellado přestřihává, abre la puerta y por fin después de mucho tiempo para ver nuestro gran Toyota. Se ha derramado de los neumáticos para adaptarse a la altura del contenedor. Y es un polvo, al parecer, ella estaba en el contenedor indican que no hay poder. Trato de empezar, pero la batería está medio vacío. Incluso en el almacén que tienen carretilla elevadora, que ayuda a Toyota sacó del recipiente y de arranque. Montado en una cajas de aluminio en el techo, de reserva y volver a la defensa del cabrestante delantero.

Ir desde el puerto y el tráfico pesado se dirigió a nuestro hotel. El aparcamiento del hotel y el cepillado de limpiar el interior del coche. Al día siguiente nos propusimos y, por último, nos dirigimos al norte de la frontera con Brasil. Justo en la frontera se sabe que las Cataratas del Iguazú (también conocida como Garganta del Diablo)

Tres días de 1700 km nos lleva un largo camino a Iguazú. En el norte de Argentina son los puntos de control regulares de la policía de carreteras, donde la policía casi siempre se paran e inventar un pretexto para los dos un poco de dinero. Se trata de carrete en el parachoques delantero, enganche en el parachoques trasero, etc Según se informa en la Argentina son las cosas en el vehículo y prohibió el coche de Europa no está interesado. Sólo en un caso el pago de una multa, en otros casos uhádáme. Después de todos estos giros y vueltas, finalmente llegó a Iguazú. Después de entrar en el parque nacional son las cascadas donde se puede obtener una vista impresionante de la masa de agua que se pierde en un profundo cañón.

Cataratas se encuentra en el Río Iguazú, que forma la frontera entre Brasil y Argentina, por lo que ambas partes son los sitios turísticos más populares, de las cuales unas vistas espectaculares de esta maravilla natural. Recomiendo el lado brasileño. Creo que la vista desde este lado es absolutamente el mejor. Nuestro próximo viaje va a Río de Janeiro de Brasil.
Brasil es un país hermoso y realmente nos sorprendió la excelente calidad de las carreteras locales. Los conductores van muy rápido y peligroso. Al conducir, debo tener mucho cuidado para que algo suceda. La carretera que conduce a Río de Janeiro a través de Sao Paulo, que es bastante sorprendente, la orientación en el centro sin GPS es realmente inimaginable. Ya he pasado viajando gran parte de las metrópolis del mundo, São Paulo, pero clasificar en el segundo lugar en Nueva Delhi.

Por último, nos encontramos en Río de Janeiro. Debo admitir que estamos muy decepcionados, porque esperábamos algo completamente diferente a lo que es real. Río está situado en la hermosa costa, cuenta con dos playas grandes, de Cristo sobre la roca de caña, azúcar (roca en forma especial) y eso es todo. Calles, casas, hoteles y restaurantes se encuentran las barras de acero y cercas. Debido al hecho de que la delincuencia es muy elevado, con estas medidas, ni sorprendido. Sin embargo, se ve horrible. Pasamos varios días en Río de Janeiro y luego nos vamos al sur de Uruguay. El camino de regreso lleva a través de Sao Paulo, pero luego gira a la derecha a lo largo de la costa al sur de la frontera con Uruguay.

En el camino visita a la ciudad fronteriza de Blumenau (ciudad fundada por inmigrantes alemanes). En vano en busca de un bar alemán, donde nos gustaría comer. Ha sido muchos años desde que se oyó en su mayoría alemanes, ahora la ciudad es 100% brasileña, la historia de Alemania sólo es visible en la arquitectura. Finalmente, después de muchos kilómetros, llegamos a la frontera con Uruguay.
Tenemos que pedir varias veces en la oficina de los funcionarios de aduanas y la policía. El límite no es en absoluto, y los coches pasan sin control. Obviamente necesitamos el sello en los pasaportes necesarios y Arnette. Tenga cuidado de no en el invierno y nos estamos dirigiendo a Uruguay.

Milán y Karlos

07a Sudáfrica y Sarka

Hola desde el sur de África. Continuando por la costa hacia el este de Londres. Los hermosos paisajes alrededor de la carretera, que alternan con pueblos pintorescos. La gente se siente como en algún lugar de Europa. Sarka tiene fuertes calambres en el estómago, tenemos de nuevo al hospital. Empiezo a pensar en la posibilidad de aparcar un coche en el este de Londres y volar a la República para la Navidad. Es de esperar que va a resolver los problemas de salud Sarka y nuestra familia estará feliz de vernos después de seis meses. Llegamos a la ciudad y buscando hospital Kirkwod. Durante un tiempo, ya estacionado frente a la cirugía del hospital y mira. Nos lleva enfermera dispuesta a explicar cuál es el problema Sarka y dónde estamos. Sarka someterse a varias pruebas y la conclusión es que tiene una inflamación del estómago fuerte. Se pone una inyección de antibióticos y la mañana siguiente, llegamos a inspeccionar. Está lloviendo y el frío bastante. La ciudad es muy agradable y parques campamento donde duermen. Está lloviendo toda la noche y Sarka sigue siendo un dolor intenso. Por la mañana estamos de vuelta en el hospital. Esperamos en la sala de espera en el médico, pero después de 15minutách decide perseguir el logro de este de Londres para el problema de salud conocido y tratará de resolver allí.

Más tarde esa noche, estacionado en el jardín en el Londres de Charles E.. Karl nos da la bienvenida, y acabo de explicar lo que está sucediendo y lo que pasa con Sarka. Es el final de noviembre, un par de semanas son de Navidad. Al día siguiente decidimos que vamos a casa! Estacionado en el Carlos no es un problema. Nos reservamos los billetes y la preparación del coche para el estacionamiento. Desconectar la batería, exudación de agua de la ducha, limpiar todos los elementos y el paquete sólo es esencial. A la mañana siguiente comenzamos un servicio local de Johanesburku y luego pasar sus rutas internacionales a Dubai y luego a Praga. Que siempre estaba volando muy molesto que pasamos en el avión alrededor de 17 horas. Sin embargo, en Praga, tenemos un buen estado de ánimo, y nuestro camino nos lleva directamente al hospital. Sarka problema se resuelve alrededor de un mes, debido a que durante el tratamiento son las vacaciones de Navidad. Es agradable para pasar la Navidad con su familia. Realmente lo aprecio, como una familia que tenemos y cómo nos ayuda y apoyo. Sin esa ayuda no podría viajar de esta manera.

Puedo cumplir con mis sueños de la infancia y la forma Sarka pobres en esta ocasión tuvo problemas de salud. Hoy en día, todo está ya bien y planeo regresar a África, donde siguen viajando. Un poco de ajustar el plan original y todavía quiere visitar Botswana, donde la hermosa delta del río Okawango. Sarka tiempo permanece en Costa Rica, donde las experiencias después de la atención de su enfermedad, y me voy de nuevo a África con su hijo mayor de Michael. Michael de África nunca han sido y será para él una experiencia de vida buena. Una vez más, pasar horas en el avión y después de un par de semanas nos encontramos en el aeropuerto de East London. Es húmedo y caliente, y esperamos nuevas aventuras. Estoy impaciente cuando vuelvo a ver a mi hermosa plaza amor Toyota.

La próxima vez que regrese de nuevo. Esta vez, todo el África del Sur, Botswana, Zambia y otra vez en Namibia. Luego regresa a Sudáfrica para preparar Toyota y Karl en el recipiente.

En espera de su viaje en barco grande a Buenos Aires.

Milán y Sarka malos

10a Sudáfrica y el hogar

Salimos de Namibia y cruzar la frontera con Sudáfrica. Los funcionarios de aduanas están dispuestos y en un momento en que uháníme el hermoso camino en la dirección de Sudáfrica, Ciudad del Cabo. Sudáfrica es hermosa, pero me molesta que no haya acampar en la naturaleza. Las carreteras están llenas de vallas y no salirse de la carretera a las afueras. Por lo tanto sólo se puede dormir por las áreas de descanso, o encuentra un oficial de campo. Camping en el sur de África es mucho, los precios oscilan 300Kč-600CZK por noche para dos personas. Llegamos a Ciudad del Cabo, visitando esta ciudad es siempre una experiencia para mí. Table Mountain, hermosas playas en el extremo sur de la ciudad, etc Dejamos el coche aparcado en el estacionamiento en la colina frente a la mesa y se fue a dar un paseo sobre las perspectivas hermosa. Impresionantes vistas de la ciudad y la costa que rodea nos fascinó. Volvemos al aparcamiento y un par de mi salud Checa. “Hola,” fue una agradable sorpresa. La primera reunión después de 7 meses de viaje a África con los expatriados. Dos niños de Eslovaquia, guías y agencias de viajes que operan en Sudáfrica, y lleva a los turistas a Eslovaquia y la República Checa. Tomamos una cerveza en un restaurante de la playa y hablamos de África. Fue un placer que ustedes eran muy grandes.

Desde Ciudad del Cabo nos fuimos por la costa hasta el pueblo de Gans Bay y luego a la punta nejjižnějišímu del continente africano. Para Michael era la primera visita hasta el extremo sur, así que hice cerca de un museo en el antiguo faro. Nos Propátrali telescopio alrededor y buscando las ballenas. Por desgracia, esta vez no hemos visto nada. Con Sarka estamos viendo las orcas. Duermen en el estacionamiento de esta mañana y sigue la dirección de Port Elizabeth. Se aproxima el momento de nuestra partida de regreso a casa. Incluso los arreglos para el transporte en automóvil a Buenos Aires. Estamos de acuerdo con lo que hacemos y cómo. El subir de abril y el invierno del hemisferio sur de la elaboración de la cerveza. En Argentina, donde tengo muchas ganas de visitar la Patagonia y en especial cuando es más apropiado en el verano, es decir. en noviembre, diciembre. Hípica en la Patagonia en mayo-junio, la estupidez. Tenemos previsto, asesorar y elegir la siguiente opción. Deja el coche listo para mi amigo Carlos, que vive en el este de Lodnon y discutir con él en que el coche va a llevar sólo el puerto a finales de agosto. Allí estaba cargada y la empresa de transporte llevarán el contenedor a Buenos Aires. Así que ahí lo tienen buscarme y Sarka. Viaje a través del océano tarda aproximadamente un mes, por lo que será en Buenos Aires a fines de septiembre.

OK, entonces así fue … todo está previsto y seguimos a través del Port Elizabeth a East London. Damos la bienvenida a Carlos, después de dos meses desde la última vez que lo vi, explicar nuestro plan. Con todos de acuerdo y estamos preparando Toyota para la carga del contenedor. Todo lo que mina desde el techo en el coche. Torno del parachoques delantero y no demasiado ordenada en el auto. Purgar el agua de la ducha y liquidar el resto de los alimentos. El coche está listo, limpiado, sólo para traslado al puerto. Estamos de acuerdo con la compañía de transporte, encontramos detalles de transporte, etc

Ahora es el día de salida, para decir adiós a Karl Heinz en el aeropuerto de East London y pasar una hora de vuelo a Praga pocos. Esperamos con interés a la familia, mis amigos, pero estamos en el corazón de África. Estoy seguro de que volveremos a tratar aquí. Ya en mi cabeza de los planes secretos.

Milán, y Michael Sarka (ya sano y listo para otra aventura)

08a Sudáfrica, Botswana

En el aeropuerto nos esperaba Karl. Felizmente ir a él y estoy señalando el equipaje. Karl tiene una Toyota Hilux. Uháníme por el este de Londres a su casa. Por último bueno ver a nuestro coche. En realidad ni siquiera un coche para mí. Se trata de una casa y un socio fiable. Espero que me siento decepcionado con la fiabilidad. Al día siguiente poner en marcha el coche, conectar la batería, el bombeo de aceite en la bomba y se inicia. El motor arranca inmediatamente. hermoso sonido de seis cilindros es como una hermosa música para mis oídos. Cambio de los amortiguadores delanteros que han sido dañados por el Congo, el agua dotankovávám para ducharse y tiendas para comprar su próximo viaje.

A la mañana siguiente nos pusimos en la dirección de Drakensberg y Lesotho. El camino es hermoso, no mucho tráfico, el asfalto. Sudáfrica es todo asfalto, pero algunas carreteras secundarias se grava. Nos detenemos en un lugar familiar, donde yo estaba con Sarka. La hermosa costa está rodeada por los restos de bosque denso. Michal mostrar el resultado de un naufragio antiguo que hace cuarenta años, estos lugares no en las rocas. Duermen en el bosque salvaje y al día siguiente rumbo a las montañas Drakensberg. La ciudad Umtatasi puedo tener una pequeña tabla, que a su vez llama la atención sobre las cataratas. En las curvas, y después de 10 kilometros estamos impresionados con el gran cascada maravillosa. Tampoco sabemos cómo se llama, obviamente, los turistas han desaparecido, un chico de la zona nos ha hecho un libro en el que escribir. No paga nada y escribir en el libro de nuestros nombres y el país de que nos encontramos.

Continuar más adelante en dirección a Kokstad y Underberg. Pase noches en abierto en una parada de descanso en el camino al día siguiente y llegar a las montañas Drakensberg. Hermosa, sorprendente es derecho, cubierto de hierba se eleva a la ocurrencia de contraste con el cielo azul.

Se vuelve hacia Sani Pass, en un paso fronterizo en el pequeño país en nombre del Reino de Lesotho. Lesotho es un hermoso país montañoso, donde la naturaleza es muy similar a las montañas Drakensberg. La ruta de Sani Pass grava conduce, a veces suficiente para romper, pero para nosotros es la carretera. Después Kong tiene todo el carril de las autopistas. A pesar de la forma en que la corriente fluye a veces con agua limpia y luego desaparecen en el profundo valle por debajo de nosotros. Llegamos a la aduana en la parte superior del paso de Sani. Un funcionario de aduanas, explica que en el camino intransitable. avalancha de piedra se desplomó sobre la carretera y fue estafado. Tenemos que volver y eso significa que se puede visitar la taberna de renombre en la parte superior de Sani Pass, que está llena de recuerdos de varios viajeros de todo el mundo. Tengo una sugerencia de sus amigos y yo siento que no podía dejar que la cerveza y charlar con el propietario. Vamos en camino hacia el valle y en busca de un lugar para dormir. Esta vez se trata de un pequeño camping. Al día siguiente continuamos en la dirección montañas Løten.

Al mediodía, estacionado a la entrada de una granja y cocinar el almuerzo. Comienza a llover y paramos el agricultor que va a la puerta de la granja. Hablamos con él y él nos invita a bocadillos en su casa. Estamos de acuerdo y vamos tras él. La granja está a unos 2 km de la entrada. Una hermosa finca se encuentra directamente debajo de las montañas. La casa en la granja donde vive el agricultor es impresionante. Se parece más a Beverly Hilsa de África. Piscina, bar, etc, dos funcionarios nos sirven, y estamos disfrutando de una cerveza y café. Les digo a los viajes y le preguntó a la República Checa. Es un fanático de los aviones ultraligeros y también el propio (la casa tiene un pequeño aeropuerto). Él me explica que la República Checa es el mayor fabricante de aviones ultraligeros en el mundo, yo no lo sabía. Él me enseña lo que pasa con los aviones, y me alegro de conocer nuestro país. Sobre todo porque nadie sabe dónde la República Checa, aunque a veces sabemos que nuestros jugadores de fútbol, ​​pero nadie sabe dónde está la República Checa. Si supieran cómo es hermoso aquí, definitivamente vienen de vacaciones. La República Checa es muy bonito, con cada país visitado en mis viajes a recordar siempre. Adiós al agricultor y su esposa son personas muy agradables. Ofrecemos alojamiento, pero se niegan nosotros. Me siento mejor en el coche, durmiendo en el campamento no me molesta. Yo prefiero en algún lugar de la naturaleza en el bosque, o en el monte, pero en el sur de África y la mayoría debe dormir en los campamentos. Posibilidad de entrar en el bosque son casi todo está cerca. La propiedad privada está en todas partes, todo vallado. Duermen en el campo como lo recomendó un agricultor. El dueño del campo, aunque es muy borracho, pero sin embargo estamos de acuerdo en el precio y dormido rápido.

Al día siguiente seguimos a lo largo de las montañas Drakensberg hacia la carretera que conduce a Johanesburku y Pretoria. Dejamos las montañas de Drakensberg y tragar millas de carretera aburrido. Johannes Pasando a través de Burke en el que no tiene intención de quedarse y pasar las noches en sesión pública del lago Harthesspont, que desemboca en el río Crocodile. El campamento está completamente vacío, nos quedamos solos.

Al día siguiente llegamos a la frontera con Botswana. Después de pequeños problemas que tienen que hacer frente a nuestra embajada en Johanesburku llegamos al territorio de Botswana. necesidad de los checos ya no es fresco visado a Botswana y funcionarios en la frontera no lo sabía todavía. Tuve que ponerte en contacto con nuestra embajada y el personal de la embajada checa dispuesto a arreglar todo. Pequeños retrasos son materia. Está oscureciendo y nos estacionamos en un camping llamado “Campamento del León”. Ahora sabemos por qué. Cada día, durante una cena en el campamento de cerca, oyó gruñir león y el león se va a cazar. Esperamos que el muro es sólido y se quedan dormidos. Al día siguiente tenemos a Gaborone (ciudad capital de Botswana) para resolver una visa para Namibia. Sé que va a tardar de 3 días, por lo que el campo de los Leones se gastó un total de 3 noches. El rugido del león Venimos en paz cada parrilla de carne de vacuno fresco de la noche. Me gusta filetes grandes. Por último tenemos la visa y nos vamos a la dirección del centro de las salinas de Botswana. Desafortunadamente, no podemos pasar, caer en el barro. Es la época de lluvias y las salinas son transitables sólo en época de sequía. sartenes Ntwetwe sal son las llanuras sin fin que parece roto, desierto seco con suelos salinos, lamentablemente inaccesibles para nosotros.

Durante varios días se llega a la ciudad de Maun, que se ocupen entrada en los parques nacionales, Moremi y Chobe. En Maun, tenemos que pagar por acampar en los parques y los accesos al parque. En Moremi de aparcamiento de pago en el campamento de “Tercer Puente” y Chobe, es el campamento Savuti “. Moremi Parque Nacional está situado en el delta del Okavango y el Chobe Parque está en el camino hacia el delta del Okavango del río Zambeze, que forma la frontera entre Botswana y Zambia. toca los límites del río en un lugar pequeño y otro lado del río para llegar a Zambia en ferry. Ahora regresa al mar, donde pasamos momentos maravillosos. Dentro del parque entramos en la puerta sur, donde nos enteramos de qué y cómo. ¿Dónde está el camino a nuestro campamento y qué esperar en el camino por sorpresa. Es la época de lluvias y tenemos que pasar un vados profundamente unas cuantas veces, antes de llegar al campamento. Pasando a través de ruta 40 km de longitud completa de la hermosa naturaleza, los animales y sobre todo no una nepotkáváme turístico u otro automóvil. Simplemente increíble.

Delta está lleno de agua y que realmente necesitan viajar más profundo par de vados. Toyota maneja fácilmente toda la noche y nos estacionamos en nuestro campamento reservados. Estoy un poco nervioso cuando me comuniqué en el campo de la recepción, que no tienen vallas que nos separan de los animales salvajes y que podemos contar con una visita a las hienas y, posiblemente, con un león. “Bueno, nada nuevo” Creo que el coche y se preparan para dormir. Cocinar la cena alrededor es oscuridad, sólo para escuchar a lo lejos son los elefantes. Hermosa noche, venía un león, la hiena, y ni el día siguiente seguimos en la vida silvestre. El delta es el número de pequeños lagos que están a la vuelta de los hipopótamos y la vida silvestre. Al igual que un sueño. En un ajuste de Ford en el barro, pero en otro intento de llegar a tierra firme. Debemos ser cuidadosos, tengo que identificar siempre la entrada correcta en la Ford y la salida correcta. Yo no tendría un coche se ahogó. Si bien tenemos la oportunidad de ir a aguas profundas cerca de 130 cm, pero si el fango del fondo, así que estamos jodidos. Afortunadamente, todo está bien y vamos por el camino pedregoso que conduce al Parque Nacional de Chobe.

Naturaleza que nos rodea es increíble. Ni siquiera se dan cuenta que son animales salvajes que nos rodea, lo damos por sentado. Los elefantes y antílopes están en todas partes, a veces, jirafas, perros salvajes africanos, etc Sigue el león delante de nosotros escondido en algún lugar. Al llegar a la Chobe y Savuti se dirigen al campo. Una vez más, no hay valla, una vez más acerca de nuestra fauna. Pero esta vez cocinar la cena, y hay cerca de nosotros parece un elefante. Yo sé cómo hacerlo. Voy a tomar dos ollas de metal y mlátím con ellos acerca de sí mismos. Elefante se vuelve perezoso y se dirige en el monte. Lo tengo natrénované de Zambia, donde los elefantes son tan rechazados con Sarka Crokodil camping Creek. Por la mañana el coche alrededor de las hienas, pero son tímidos y huyen cuando abro la puerta. Nuestro camino lentamente hacia la frontera ONU hasta el río Zambeze, donde los antiguos se están centrando en un ferry y ya que estamos en el territorio de Zambia. Pequeña regateo con las aduanas y la policía en la frontera debido a los sobornos solicitados por ellos. Siempre es una lucha, pero se sabe y no se dé por vencido. Todo te sale bien y pagamos la visa llegó a Zambia, pero más en que la próxima vez.

Poder saludar desde el Milán del río Zambezi y Misha.

09a Zambia y Namibia

Así que estamos de vuelta a lugares conocidos en Zambia. Šárka Recuerdo que, como hemos experimentado la enfermedad y cree que la malaria. Nos dirigimos a una bella campamento Crokodil Creek. Doy la bienvenida con el propietario y decirles qué Sarka y cómo todo lo que pasó con su enfermedad. Pasamos una noche aquí, un asador y ver el río Zambeze, en la orilla del camping se encuentra. Comienza a llover de nuevo y se esconden en el coche. Toda la noche la tormenta y la lluvia torrencial. Río Zambeze está hinchada y espero a ver las Cataratas Victoria lleno de agua. Cuando estuvimos aquí con Sarka y la sequía y el agua no era mucho. Llegamos a la ciudad de Livingstone en las proximidades de las Cataratas Victoria se encuentra. Representa al monumento Emil Holub (explorador Checa). Una vez más, estamos rodeados por los comerciantes locales y hasta se acuerda de mí mientras yo estaba con Sarka. Estamos cambiando con ellos sus productos nativos, brazaletes, estatuas de animales, etc en una camisa vieja y un cuchillo. Para nosotros y para mucho de ellos, también. Adiós, y nos dirigimos a las cataratas. Victoria I del Niágara ya han descrito en el artículo … … … en el camino a Sarka. Fue un período de sequía, pero ahora la temporada de lluvias y el río Zambeze está lleno de agua, es decir. El trueno cascadas con toda su fuerza. sonido increíble, pero el rocío es tan grande que, por desgracia, no se ve nada. Todos estamos mojados y no ver. Pagamos la entrada a las cascadas, y ahora que acabamos de darle las gracias por una gran ducha. Ahora estamos en la enorme nube de aerosol que se levanta de las caídas y dejamos Livingstounu, la dirección de la frontera con Namibia. En Namibia, tengo muchas ganas, es un país hermoso. Hay un montón de gente, hay la selva hermosa y el desierto. Namibia mí sólo crecen en él. Después de 400 kilómetros y cruzar la frontera hacia el norte a las cataratas Rucana. Se encuentra justo en la frontera con Angola y el río Kunene, que en realidad forma la frontera está lleno de cocodrilos. Esta zona es un hermoso campo, donde los animales salvajes son salvajes. Acampar en el monte no es un problema y un local de aldea de la tribu Himba domordců son tan antiguos como viajeros en el tiempo como la conquista de África. Simplemente increíble. Cataratas Rucana son interesantes, pero estamos estableciendo hacia el oeste a lo largo del camino de tierra junto al nombre de Epupa Falls. Son realmente hermosas y plenamente accesibles. Nuestro viaje a lo largo del río Kunene es bastante difícil porque a menudo tenemos que atravesar vados profundos, y tememos que la occidental. Hacia la mitad de la ruta se convierte en el desvío, no hay nada más que hacer. El camino a lo largo del río está totalmente inundada. Pase noches en bosque abierto y por la noche por el fuego son increíbles. Sonidos nocturnos de la selva, el cielo lleno de estrellas, ¿qué más puede uno desear. A los pocos días de llegar a las cataratas Epupa. Fantasía, hermosa, no puedo describirlo. El río se sumerge en un profundo cañón debajo de nosotros, sobre nuestros maravillosos árboles, las flores, el aire y pistola sin aire. Odio tener que decir adiós a las zonas fronterizas a lo largo del río, pero el tiempo se está agotando y tenemos que continuar.

Al pasar por el monte hacia el Parque Nacional Etosha. Yo estaba allí, pero no Michael, por lo que vamos. Una noche de campamento en la selva en el límite norte del parque. Puedo cocinar la cena, Mischa está buscando leña. Está oscureciendo, estamos cerca de un río seco. Es casi de noche cuando termino, y obtener la tabla. En él se escucha nuestra hiena famosos, que a menudo suficiente veneno en la noche en el monte. Maneja siempre con el fuego. Ellos no son peligrosos para nosotros en este momento, tal vez hay fuego, tal vez por el hombre muy débil, sí. Pero tenemos otro problema grave por delante de los arbustos a unos 20 metros desde el coche para escuchar el gruñido de un león. Así que sabemos exactamente lo que eso significa. Heck, incluso la siempre acampar en el lugar donde un poco de perspectiva. Leona sentado en los arbustos y mručí hacia nosotros. Puedo decir que tan rápido que aún no Campy muebles. Saltar en el coche y se enciende la luz. Mientras tanto, el león se trasladó en algún lugar detrás de nosotros. Iniciar y salir, yo no voy a ser la cena de un gato, que es un gato de cuatro patas. Después de unos 5 km se están centrando en una carretera asfaltada y detenerse en una parada de descanso. Esa noche dormimos en el camino. Al día siguiente nos dirigimos a través de Etosha, Tsumeb y la cabeza de la Costa de los Esqueletos. El límite del parque permiso “Costa de los Esqueletos” ganancia para entrar en el centro de un parque y el desierto uháníme más allá. La costa es un desierto muy árido y, de hecho desaparece en las olas del Atlántico. Debe haber sido terrible para los marineros de barcos hundidos, que está buscando en estos lugares el agua potable y no tenía idea de que el desierto se extiende tierra adentro. La mayoría de todos murieron de sed. De ahí el nombre de “Costa de los Esqueletos”. Sólo se encontró un esqueleto de una ballena y una enorme colonia de lobos marinos. Uno de nosotros, incluso trató de morder, porque dormía tan profundamente que hemos sido capaces de llevarlo a las exigencias de la filmación de unos pocos. Pensábamos que estaba muerto, de repente abrió los ojos, mostrando los dientes, y corrimos. Era una situación cómica. En el desierto, la Costa de los Esqueletos para nada más está mirando. Visitamos varios naufragios de edad, que se lavan encallado y nos dirigimos hacia Svakopmund de la ciudad. Hay una posada sorprendente alemán, donde un gran cocinero. Carne de cerdo con bolas de masa y la cerveza era grande.

Al día siguiente continuamos hacia las famosas dunas del desierto de Sossusvlei. El paisaje aquí es hermosos senderos, con mucho polvo. En las montañas nos dirigimos a través de un vado sobre el río y se rompe la rueda trasera. Todo un gran agujero, se debe quitar la capa y arreglarlo.

Por supuesto, me reservo, también tenemos el tiempo suficiente, por lo que arreglarlo. Dos horas es fijo y pasar las noches en el desierto. Una vez más, una hermosa noche llena de estrellas. Namibia es increíble, lo pasamos hacia el cañón del río Fish (Peces del Río de Canon). En el camino, las condiciones en el pequeño pueblo de Grunau, donde un coche pequeño. Al viajar a través del Congo con Sarka están en el camino equivocado dañados parachoques delantero, que se filtró desde el petróleo y el paso de control. Empresa choque Dajbych me vyreklamovala feliz y me montó una nueva amortiguadores frente de choque. Me di cuenta de que cuando fue golpeado en el Congo, dañando así la bisagra inferior amortiguadores. Y ahora el camino es poco a poco la bisagra inferior daño que se rompió y cayó. El garaje estaba en Grunau caballero de edad, a quien le expliqué lo que necesito. Me prestó un soldador, déjame ir al canal en la tienda y me han roto una bisagra soldada en paz. Estaba tan dispuesto a dejar que nos pasar la noche con ellos. Eran buena gente. Les prometí que les enviamos nuestro punto de vista hermosa de Praga. Desde Grunau que poco a poco regresó a Sudáfrica, pero hasta la próxima vez.

Hola Milán y Misha

África 2008

Al principio me gustaría escribir que tenemos que viajar a Marruecos, decidió pocos días antes de odjazdom.Nebol un problema, debido a la supresión del requisito de visado, por lo que se quitó 14 de diciembre 2008, sin un plan más preciso. Un recorrido por Europa no fue particularmente interesante.

Me gustaría mencionar rutas zaviate nieve en la zona entre Italia y Francia, un par de veces en que quería acortar el viaje, pero siempre tenía que volver a la carretera y también tratar de vykradnutie coche en el aparcamiento en España. Se movían en los niños allí, algo entre 12 y 15 años. Estos coches habrán adivinado los ladrones, que mostraron que alrededor de las 2 am, EJ, y trató de abrir la cerradura de mi Toyota. Una vez encontrado, que tengo un coche muy rápido y desapareció con un “tipovačom” que espera “su parte”.

Decidimos que el bordo de un ferry de Almería, ciudad portuaria en el sur de España. El barco se fue de 22 horas de EJ y tuvimos el tiempo suficiente para el estacionamiento en el puerto. Aquí nos encontramos con una pareja de Baviera con sus MAN residenciales-om. El Señor tenía 81 años y era admirable que se embarcó en un viaje, sobre todo cuando se observaron dos motos de cross-country con el que se iban al desierto. Sólo recuerdo que la rueda de repuesto de este coche pesa unos 125 kg.

Viaje en Melilla duró 6,5 horas, y después de esta experiencia, creo que es mejor comprar una cabaña también. Todavía no hemos aterrizado en territorio español. Dirección a la oficina de aduanas no se caracterizó, al igual que esperar que los europeos. Antes de la ronda de objazdom el día en que llevó a la carretera principal a girar a la derecha. El despacho de aduanas no había una experiencia para nosotros y que no está listo, debe obrniť paciencia. No queríamos utilizar el menú “Pomahačová” que ofreció 10 euros que los documentos aduaneros, así que estamos con la esposa del Sr. zamiešali dijo en una caótica multitud de personas que presionaron por todos los lados de una caja. Después de algún tiempo, abrió los publicanos y la segunda partición, pero el resultado fue sólo que la multitud se dispersó y siguen siendo prácticamente inmóvil. Desde Maročanov nos enteramos de que aceptan “derecho de la mujer al” salir de la ventana de sugerencias para que no lo tienen en la impresión, que se han apresurado a aprovechar, y se obtuvieron los formularios necesarios. No fue fácil para llenar y para estar junto a la parte delantera, pero después de unas horas, nos las arreglamos para pasar por la aduana.

Mis primeras sensaciones se mezclaron en Marruecos, pero se trata de lo que ocurre con aquellos que aún no han estado en África. Hemos intercambiado dinero en el banco, nos despedimos de nuestros amigos y se dirigió hacia la ciudad de Oujda y continuar al lado de la frontera con Argelia, al sur. A menudo, la forma en que se enfrentaron, los controles policiales, para los que nos hemos acostumbrado con el tiempo, especialmente cuando výjazdoch vjazdoch y las ciudades. Los policías suelen ser creados a partir de la intimidación detener la tira, que se encuentra en la “madre”. Aquí es necesario disminuir la velocidad y espere a que un policía signo. Los policías tienen sentido, y en Marruecos que ellos perciben como alguien que está dispuesto a ayudarnos. El camino estaba pavimentado hacia el sur y llevó por el desierto rocoso. Cuando zotmelo, por lo que salió de la carretera en el desierto y buscó un lugar para dormir. Un signo de la puesta del sol se acerca y las horas se suman a las sombras alargadas. Es el lugar para escribir que el riesgo es correr en la noche, ya que resulta fácil encontrar un coche sin luces encendidas, posiblemente con un carro y oslíkom a continuación. Pensábamos que estábamos en el desierto, en una gran área solo. Esta mañana también “dio a luz” nomádov perros, que estaban acampados cerca de nosotros. Las temperaturas en la noche van justo por debajo de cero, y así creó el hielo, que rápidamente mizla salir con el sol, así como el aumento de la temperatura era, es decir durante el día osciló entre 16 y 20 grados. De esta manera llegamos a la ciudad de Bouarfa, donde viró hacia las fronteras de Argelia y en relación con el pistón a su lado. Usted se reunió el GPS-ka, que se nos ofrece información útil acerca de nuestra posición, dada la proximidad de la frontera con Argelia. Los Pistons son vyjazdené senderos en el desierto, que rozdvojujú o combinar, o vytrácajú a perder. A pesar de que no han cuestionado la dirección de las mujeres nómadas. La gente, cuando nos conocimos, nos tratan con un amistoso en este sentido, no hemos tenido prácticamente ningún problema. Además de contar la francesa Árabe, Español, Inglés y algunas muy poco alemán. Sonrisa y florecer la mano derecha en señal de saludo es normal. Los niños han preguntado de nosotros dulces y camisetas t-adultos, los cigarrillos y el alcohol y hacia el norte. A menudo se ofrecen como guías y similares. Para entonces se preguntan lo que usted paga. Esto no siempre es agradable, pero es cierto que a veces nos proporcionan una buena información. Por lo general, cuestión orientar el mapa, pero la dirección que siempre ha demostrado de forma fiable. Tal vez algún día llegamos a Erfoud, donde visitamos el museo local de minerales y fósiles. Fue una experiencia para nosotros, porque en este museo exhibe inspeccionar tiene muy cerca. Por último, nuestro muchacho que trabajaba en un museo, e introdujo al taller donde los fósiles fueron buscando piedras inducido. Justo cuando estábamos allí, por lo que fueron capaces de encontrar trilobites realmente grande. Una serie de fósiles que han comprado a ellos y nos fuimos a la ciudad de Rissani. En la ciudad había un afeitado en la barbería local, que no era caro, y no con el trabajo que estábamos muy contentos barbero. Además, gracias al comerciante a la que té a la menta fuerte, estamos revisando los lugares en los que poseerían alrededor nepozreli. Estas fueron las zonas donde la ciudad solía ser residentes en pisos colocados en las calles cubiertas, que en altas temperaturas del verano proporcionan una agradable sombra. También fue tras kamenistých parte de arena y en parte a la Pistache Erg Chebbi. Se trata de las dunas de arena de 15 a 20 metros de altura, que ocultan su oasis. A continuación publicamos la presión de los neumáticos a cerca de 1 atm. ¿Puedo escribir que Toyota, aunque a plena carga, administrado a montar las dunas en este sin problemas. Cumplimos con Ibrahim, de 22 años chico anual que los llevó a un oasis de nosotros y nos mostró y el lugar donde se extrae la piedra, skamenelých lleno de animales, que probablemente se originó metamorfosis del fondo marino.

También fuimos a la cordillera Gran Atlas, el vrcholkoch que es reconocible desde la distancia había nieve. Los caminos de asfalto, que apaga el pistón hacia atrás y hemos transitado por el pequeño pueblo, donde compramos las mujeres de pan local, al horno en pequeños hornos circulares. El sabor era realmente excelente. El camino condujo a través del Atlas a la altura de 2200 m, y está en todas partes, además de cabinas con los vendedores que ofrecen minerales y fósiles.

En el otro lado de la ciudad de Marrakech montaña nos estaba esperando. Creo que esto es bien conocida por los turistas, junto con su mercado, donde los precios zjednávajú. Cabe destacar para nosotros un derecho poco caótico. Con los años, no tenemos más que la forma utilizada para la conducción en las ciudades.

Nuestro sendero llevó más hacia la costa oeste y la ciudad de Safi, que es famoso por la cerámica y las futuras orientaciones de Casablanca, donde estamos con el Toyota “enredado” en el mercado y en el que realmente trabajó duro durante la conducción. A partir de ahí zamierili de Meknes y Fez. Al norte de Mequinez visitamos la histórica ciudad romana de Volubilis. En su recorrido es fácil imaginar cómo era su forma original y es, sin duda de interés para cualquiera que esté interesado en la historia.

Fez fue una despedida agradable para las grandes ciudades y desde aquí zamierili norte a la ciudad puerto de Nador. Luego fuimos a través del control de aduanas, funcionarios de aduanas una radiografía en nuestros vehículos, junto con los camiones. Hemos llenado un pequeño formulario, y sabemos que tenemos un ferry a viaje en barco de 7 horas de regresar en el continente europeo. Creo que Marruecos, sobre todo fuera de las ciudades representa para nosotros el mundo antiguo, las viejas tradiciones y con carácter excepcional y es conveniente para los viajeros que quieren formar una idea del noroeste de África.

Novinky
Video - Afrika od severu k jihu! Podívejte se na kompletní film, který mapuje naší cestu od severu Afriky - Maroka, až do Jihoafrické republiky.

No alternative

Pro ostatní videa, přejděte do VIDEO GALERIE
Visitors

Free counters!
Webdesign: Kabris|NET