Heduš Ho Chi Minh Trail

Also alle von Ihnen für eine lange Zeit, Grüße, und wir für die Verzögerung entschuldigen.
Als wir letztes Mal schrieb, so verließen wir das Auto bei der Polizei-Kaserne in der Sicherheit und zu Fuß, fuhren wir Richtung Vietnam. Prüfen Sie, zügig
und ohne Probleme auf der vietnamesischen Seite von uns
umgeben von einer Herde von Gangster. Wir begannen zu begreifen, dass wir in einem kommunistischen Land mit vekslákům, rote Fahnen und Symbole typisch für die Kommunisten.

Wir tauschten sie wenigstens die Geldmenge und mototaxi Fahrer, die uns einen Ritt für zwei Dollar in das kleine Dorf von Lao Bao verwendet. Wir sind durch das Dorf zu Fuß tastend und beobachtete einen Schwarm von lokalen Händlern. Jedesmal, wenn wir aufgehört mit dem Minibus oder mototaxi und bieten unsere Dienstleistungen. Aber wir wollten zuerst rozkoukat und sich mit lokalen Preisen vertraut.

Nach einem kurzen Rundgang durch das Dorf, haben wir Angebote, die uns mototaxi dauerte etwa 30 km entfernt und die Art, wie sie zeigten uns ein paar Kriegerdenkmäler. So gingen wir in Richtung der Stadt Hue über das Tal rund um den berühmten Berg der Asche aus dem Film Hamburger Hill. Unsere ursprüngliche Plan, den Berg zu erklimmen schnell gesprochen uns Einheimischen, die uns zu einer großen Anzahl von nicht explodierten Landminen upozrnili. Also sind wir dann per Anhalter durch den Dschungel, um die schöne Stadt Hue. Hue City ist eine typische vietnamesische Stadt voller Menschen und Mopeds. Hier überlebten wir die Nacht und am Morgen für eine große regen und Kälte weiter durch den Krieg Denkmal in der Stadt Da Nang.

Reise-und Aufenthaltskosten werden ständig stören die Kälte und regen, und deshalb suchen Informationen über Wetter und regen, so finden wir, dass sie mindestens eine Woche und die Temperatur um 15 Grad. Deshalb ändern wir Pläne und Rückkehr in den östlichen Straße entlang der laotischen Grenze der Stadt Dong Ha, wo wir die Dienste eines lokalen Reisebüro, das Reisen in die entmilitarisierte Zone (die ehemalige Grenze zwischen Süd-und Nord-Vietnam) organisiert. Noch regnet und wir können nicht aus dem Hotel, eine Tatsache, wir haben das Wetter in Vietnam kein Glück. Wir fahren entlang der alten Kulturdenkmäler, aber es ist kalt und regen.

Ändern der Pläne und wieder zurück zum Auto. Auf den Spuren der Hauptstraße ins Dorf Lao Bao. Stops sind sieben lokalen Kleinbus und halb leeren Versprechungen für ein paar Kronen, unsere Grenzen zu passen. Klettert und wir sind froh, dass wir gehen. Doch allmählich wird uns 14 weitere Menschen und schließlich, nach halsbrecherischen Strich auf der Straße mit einem kleinen Minibus, in dem 18 Personen. Wir können nicht bewegen den Kopf unserer alten Gitarre und Töpfen. Wir sind sehr besorgt, der Fahrer ist wie verrückt und wenn jemand vlítnu Überholen an uns, so wird es schrecklich. Nach etwa einer Stunde erreichen wir die Grenze und fahren alles in Ordnung. Wir Packs und überqueren die Grenze zurück in Laos.

In Vietnam, verbrachten wir einige Tage insgesamt. Leider gab es schlechtes Wetter, dass es nicht ausgeben wollte eine lange Zeit. Tape zu Laos, ist es hier nicht regen, und es gibt Wärme. Pick-up des Autos und wir sind froh, sie wieder zu Hause zu haben.

Unser nächster Weg führt südlich nach Laos Bolaven Plateau. Wir fahren entlang der alten Ho-Chi-Minh-Pfad, der die vietnamesische Grenze folgt und Richtung Süden nach Kambodscha. Nach ca. 30 km erreichen Sie das Dorf, wo die Straße endet und es gibt nur einen kleinen Pfad für Fußgänger und Motorräder, die in den Dschungel führt. Die Einheimischen sagen, es geht um die Art, wie er geht, und so weiter Bolaven zwei Tage durch den Dschungel und es ist eine alte Brücke bombardiert. Wenn Sie das Auto und zurück zum Hauptweg abbiegen. Wir sind Abenteurer, aber das wäre wirklich gefährdet.

Laos ist Südosten des Landes wirklich wild, schön und gefährlich. Es ist hier, dass die meisten vyskutuje Tigern in Südostasien. Auch, warum ist er “Erde Tiger” und zugeben, dass, wenn sie im Dschungel schlafen, es ist okay, bis der Moment, wenn wir die Toilette müssen. Mit einer Taschenlampe in Ihrer Zähne und zur Toilette gehen im Auto haben wir alle die Lichter angezündet. Heute haben wir darüber lachen, aber im Dschungel nicht viel zu lachen. Obklikou bolavenskou auf das Plateau zu bekommen, und verbringen mehrere Tage tourt die schöne Wasserfälle, schön. Aber unsere Zeit wird knapp, und wir verlassen Laos und unser Kompass dreht im Westen.

Wir überqueren Thailand und verbringen 10 schöne Tage in Phuket und der Hafenstadt Krabi. Die halbwilden Phuket am Strand, wo die Fischer leben nur geparkt. Nichts bezahlen und essen in einem kleinen Strand Pub. Der Besitzer ist auch ein Fischer und er schenkt uns direkt über dem Standard. Wir führen Sie Ihr Boot auf dem kleinen Inselchen, wo es erstaunt Schnorchel. Man nimmt mir die Jagd nach Calamari oder mehr nur mit Fallen. Es ist ein wirklich starkes Erlebnis. Schiffsmotor 10×2 m, wie jeder jetzt weggelassen, fuhren wir ca. 15 km von der Küste, wo sie waren etwa 2,5 m Wellen. Nun gingen wir nachts und ich nepozvracel nur weil ich schrecklich schüchtern war und ich sah, es völlig normal für mich. Und ich war so glücklich, auf meinen Füßen landen, daß ich kaum beginnen zu präsentieren.

Nach 7 Tagen verlassen Phuket und Krabi sind in die Stadt Position. Ein paar Kilometer von der Stadt fanden wir ein Restaurant mit Bungalows für ein paar Euro. Die Bungalows sind direkt am Meer und alles, was einen großen Pool war, aus dem eine herrliche Aussicht auf den Felsen. Nach ein paar Tagen, überqueren die Grenze nach Malaysia und die Grenze ist, wie immer, alles ohne Zoll-Probleme und bewunderte meinen alten militärischen Trophäen, die ich in Laos gekauft (40 Jahre alt Landminen zerstört eine internationale Organisation MAG und Mörsergranaten).

In Malaysia, fuhren wir durch schöne Berge zum Meer hin jihočínskému. Ein paar Tage so wanderten wir unseren Weg zurück und wurde nach Westen bis zur Stadt Melacca gehen. Hier suchen wir einen Hafen zum Be-Lkw in einen Behälter (daher ist es billiger als in Singapur). Wir fanden, dass der Containerhafen bis zu 200 km weiter in Kelang. In der Stadt Kelang, fanden wir ein solides Unternehmen, das uns zurück in unsere Transporte Mobilheim in den Indischen Chennaie. Wir nahmen einen Rucksack, wo wir ein paar Hemden und ging mit dem Bus nach Singapur, wo wir mit dem Auto zu Chennaie reisen. Wir hatten eine Open-Air-Ticket “in Singapur, und so gingen wir zurück zu den alten vertrauten Orten in Singapur. Wir verbrachten etwa 5 Tage hier, wir müssen nicht für ein Containerschiff in Chennaii warten. Wie wir in dem Artikel über Indien bereits erwähnt, ist Chennai eine schreckliche Stadt! Es ist ein Gestank, Dreck, Müll und 7 Millionen Inder ……

Hallo, also das nächste Mal anmelden aus Indien.

Milan und Eva