Es ist Montag und wir gehen in den Kongo River Port. Verlassen des Autos an der Pforte des Hafens, weil ich nicht wollen, den Eintritt zu bezahlen. Šárka lieber das Auto verlassen und der Bär sich in einer großen Menschenmenge, die zum Hafen Pier. Der Hafen von Brazavile Werke für kleine Fahrgastschiffe, Fähren und manchmal für Pontor Fracht, die von einem kleinen Schlepper besteht. Und vor allem gibt es Zöllner, Grenz-und Fremdenpolizei. Alles ist in alten Gebäuden, wo viele Reisende, Bettler und Obdachlose liegend unterschiedlich. Übertrifft Müll und durch die Menge zum Hafen Büro schweben. Odháním Verleih Führer und Bettler, die versuchen, mich anbieten, sind ihre Dienste (sie wollen alles für mich und bat um Geld umgehen). Hanging on it myself, ich komme ins Büro, wo er bittet um eine Autofähre. Leider erfahren wir, dass es nicht ausgeführt werden und langfristig. Information am Freitag, dass sie repariert werden, ist kompletter Mist. Ich biete eine Ladung Ponton, aber die Kosten des Transports beträgt etwa 1.000USD, die dumm ist, wird es nicht bezahlen! Normal Fähre kostet 100USD. So, jetzt müssen wir irgendwie lösen.

Congo River hat nur eine Brücke, und es ist etwa 700 km von hier, und in der Demokratischen Republik Kongo befindet. Was ist eine völlig andere Zustand, obwohl eine fast identische Namen, dh. Kongo (Kinshasa). Ich sitze im Auto und alle vermitteln Šárka. Kauft Trinkwasser und Studium von Karten, auf der Suche nach einer Grenzübergangsstelle. Auf dieser Seite des Flusses gibt drei Grenzübergänge, hier und zwei in den Dschungel im Westen von Kongo (Brazavile). Wir wählen eine von ihnen, und wir gehen für eine Stunde. Uháníme wieder auf die Straße kamen wir zu Brazivile und nach 100 km biegen wir Richtung Boko, was für ein Übergang sein sollte. Seltsamerweise ist es an der Bok Asphalt. Classic Grenztor hier. Die Polizei bekommen einen Stempel in den Pass und das Carnet und tragen weiter. Das Dorf ist als Asphalt der unbefestigten Straße, aber ganz anständig. Nach ein paar Kilometern passieren Sie eine Steinplatte mit der Inschrift “Belgisch Kongo”. Es erinnert an koloniale Grenzen, sondern Zollbeamte und Polizisten überall. Die Straße verschlechtert und wir freuen uns wir das Gebiet der Demokratischen Republik Kongo in Kraft. Die Straße verschlechtert so sehr, dass an einigen Stellen über die umliegenden Busch objíždíme. Nach ein paar Kilometern kamen wir zu einem verschlossenen Tor.

Was Sie jetzt! Auto verlassen das Tor und gehen weg wir gehen. Nach einer Weile sehen wir das Dorf und den Mast einer Hütte sehen wir die Flagge der Demokratischen Republik Kongo. Jetzt wissen wir also, dass wir rechts gehen. Wir kommen uns näher und die Eingeborenen Schließlich die Freaks sind nicht auf jemanden hier verwendet, um reiten und schon gar nicht weiß. Wir sind wachsam, wir wissen nicht, was wird. Der gebürtige ablenkende uns als lokaler Polizist, der schläft. Ich weckte ihn, und er starrt ungläubig und dann alles erklärt. Das Finden der Schlüssel für die Tore, und wir gehen zurück zu meinem Auto, mit Blick auf das Dorf. Begleitet uns das ganze Dorf, weil es ein großes Ereignis ist. Meine große Menschenmenge und wir bekommen das Auto. Führungen durch das Auto dauert nur wenige Minuten. Der Polizist schaut mit vorgehaltener Waffe, und nichts ist Entriegelung des Tores und lassen Sie uns ins Dorf. Dort werden wir anhalten und Passkontrolle passieren, Stanzen, und dann Feilschen um den Preis einer Briefmarke. Natürlich weigere ich mich, etwas zu bezahlen. Aber der örtlichen Polizei beschlossen, dass für jeden Stempeln Pässe und Carnet saugt 10USD – 40USD insgesamt. Tschechische senden Sie sie an whoa. und ich sage, dass ich kein Geld habe. Ich gebe ihnen zwei chinesische Suppe in eine Tasche. Schließlich verlassen wir. Doch ich einen anderen Weg finden und dovídím, dass wir unten den Fluss Kongo in Richtung einer schrecklichen Reise, die teilweise durch regen beschädigt. Die Straße ist wirklich schrecklich, und manchmal bedrohen unsere Toyota Inversion.

Es passiert, dass die Scheinwerfer schwierig ist, die Tiefe der Löcher in der Straße zu sehen. Schließlich sehen wir das Feuer in der Dunkelheit Hütte in ein anderes Dorf. Wir sind hier, dort ist der Fluss Kongo und sprach ein kleines Auto für den Transport. Wenn das wahr ist, nicht weit von der Brücke, die bis in die Stadt Matadi. Dann müssen wir Matadi für Visum für Angola, aber die andere Seite des Flusses Kongo, gibt es eine asphaltierte Straße. Die Leute kommen zusammen und wir sind für die Fähre zu fragen. Wir bekommen eine positive Antwort, sagte aber am Morgen, jetzt ist es gefährlich. Geparkt auf dem Fluss und gehen zum Abendessen. Nicht weit von uns ist ein Fluss und eine Taschenlampe Ich interessiere mich für Krokodile suchen. Ich habe keine gesehen, und der Rest einschlafen. 6 Stunden in der Woche, sind Sie auf eine kleine Fähre bereit Fokussierung. Es ist nur für ein Auto, das genau sein muss in der Mitte. Ein paar Minuten später sind wir auf der anderen Seite des Flusses wieder mit uns und das ganze Dorf. Ankern an der Küste und ich gehe hinunter zum Sandstrand. Wir zahlen 20USD für die Schifffahrt, aber nicht zurück, ich habe nur 100USD – Problem. Wieder kommen viele Chinesen in die Suppe, die wir in Nigeria und etwas Reis gekauft. Wir zahlen in der Nahrung. Wir hatten keine Ahnung, wie oft wir unsere Reserven an die Reichen bezahlen. Die Eingeborenen sind glücklich und wir auch. Wiederum aber fragen, wie wir Bank-und Route-Nr. Ein lokaler Jäger zeigt uns den Weg in das Dickicht, das jetzt sehr überwuchert.

Nach ihrem Aufstieg auf den Hügel, wo es ein wenig mehr bemerkbar, aber nicht schrecklich. Das Gelände fahren wir 150 Kilometer in das Dorf, in dem sie auf einem Rollfeld und in uháníme Matadi konzentriert sind. Cestou passieren wir den großen Zementwerk, wo das Restaurant für lokale Mitarbeiter in China. Wir empfehlen ihn zu Polizei, wird gesagt, dass von den lokalen Standards ausgezeichnet. Und wirklich haben eine Cola-, Lebensmittel-, französisch-Frites, etc. Wir wählen hungrig und versucht zu erklären, dass ich Huhn will, ich kann nicht Französisch. Der Kellner verstand nur, wenn es einige Sekunden kvokám und fragt dann, was wir wollen. Zeigen Sie, dass für zwei Personen, zwei Hähnchen und Pommes …. Nach einer Stunde bekommen wir zwei ganze gebratene Hühner. Wir verstehen nicht, starrte und lachen. Nun, was kann man tun, essen ein Huhn und eine Packung lassen Sie das Auto. Es ist, als wenn wir nicht Französisch. Im Englischen ist es schlecht. Wir lernen Matadi, wo wir uns treffen George und seine Frau (das Paar von Mission Yaonde), in der gleichen Fahrtrichtung nach Südafrika mit Land Rover. Er soll auch ein Visum für Angola. Er absolvierte eine Reise Brazavil. Hier treffen wir die angolanische Konsulat. Sie haben seit einer Woche hier und versuche, ein Visum zu bekommen. Mehrere Male hat es bis jetzt abgelehnt und vielleicht bekommen.

Die Stimmen sind unverständlich für alle angolanischen Konsulat Anforderungen. Es ist unverständlich für den normalen gesinnten Europäer, aber leider gibt es in Afrika, eine andere Welt, andere Mentalität. Sie müssen offen Konsulat in 9hod zu warten und hoffen. Einlass ab 11hod, sagt uns, dass wir nicht geben kann, weil ein Visum p.konzul dort. Wir sahen ihn gehen, aber im Inneren. Reagieren Sie auf diese Antwort und die Tür wieder geschlossen. Nach einer Weile wieder zu öffnen und George stellen ihre Pässe gestempelt. Sie sind glücklich, ein Visum zu haben! Wir haben das Unglück, sagen wir nach Kinshasa, wo wir in der Botschaft von Angola ausgegebenen gehen. Ich zog das Maximum. Sie sind Idioten, wir sind das dritte Büro in Angola, und er wurde nicht müde, uns, wir sind nur ein Transitvisum, nur für 5 Tage und kostet 30USD. (George bezahlt für sie 100USD pro Person). Wir wollen auch viel zu bezahlen, wollen aber nicht, mit uns zu sprechen. Es ist ein Haufen von Idioten dumm.

Die Notwendigkeit für den Transit durch Angola, sonst werden wir weiter! Dann gibt es nur einen Weg, sondern über den zentralen Kongo nach Sambia nach dem berühmten Diamanten Felder N1 zu den Standorten und über 2500 km in die grüne Hölle von Sambia. Aber ich kann sagen, Sarka, würde sie mich getötet haben, es ist eine schreckliche Art und Weise. Wir verlassen Matadi und 350 km Asphaltstraße wieder, diesmal in der Hauptstadt Kinshasa. Ich hoffe, wir bekommen das Glück und die angolanische Botschaft uns Visafragen. Ich bin zu beten beginnen! Auf dem Weg nach Kinshasa, Kontakt mit dem Telefon unseren tschechischen Botschaft in Kinshasa und fragte, ob der angolanischen Botschaft habe keine Freunde. Leider offenbar nicht. Erklärt alles, aber sie können uns helfen. Wir lernen die Botschaft von Angola, ist Donnerstag. Wir erfahren, dass wir am Montag kommen. Wir sind für Unterkunft, nur einem ruhigen Park suchen, gerade im Auto schlafen. Wir sind eine schöne Aufgabe auf die Hauptstraße nach Westen aus der Stadt. Wir lassen gern Parkplatz und Catering. Können wir zahlen in der lokalen Küche und Essen mit den Missionaren. OK, super, wir haben ein Zuhause auf Zeit. Es ist furchtbar heiß Nacht schlafend bei laufenden Triebwerken und zahlen Klimaanlage. Der Verbrauch von 8 Litern pro Nacht schliefen wir aber toll. Das Essen ist an der Mission essbar, aber sie sind immer noch nur Fisch. Fish Mittag-und Abendessen wie Mittagessen, und so geht es jeden Tag. Lokale Restaurants Fischrestaurant genannt. Es ist Montag und uháníme der Botschaft, wo wir lernen, dass wir ein Arztbrief aus der Republik Botschaft brauchen. Wir gehen dort und dann ein paar Minuten und der Brief, den wir gehen zurück, und hoffentlich auf alles passieren. Sagt uns, dass wir am Freitag kommen! Das ist schrecklich! Wieder warten! Wir sind wütend, aber wir werden warten müssen. Wo wir haben, sind wir zufrieden mit der Mission, mit Ausnahme derjenigen Fische. Aber es tun.

Es ist Freitag von morgens darauf warten, mit der angolanischen Botschaft eröffnet. Dort erfahren wir, dass wir bis Mittwoch nächster Woche warten müssen. Genug! Wir haben nicht auf! Ich will das Geld, Pässe und Fotos zurück. Wir werden durch den zentralen Kongo nach Sambia zu gehen. Ist Freitag, 12 Stunden, Visum Kongo endet eine Woche am Samstag. Dies ist der Weg haben wir 8 Tage. Ich weiß, es wird die Hölle sein, aber gehen Sie vor. Sarka weinen, dass er das Haus wollte, hatten sie genug. Die Hitze, die Hitze durch Bürokratie und jetzt auch die zentrale Kongo. Wir essen zu Mittag und beruhigt sie. Es ist recht kühl und rational zu denken. Going nach Hause fliegen und geh mit mir nach Sambia. Alle erzählen die Mission. Dort erfahren wir, dass es möglich ist, dass die Straße nach Lubumbashi, die an der Grenze zu Sambia ist, nein gesagt ist. Aber wir wissen, dass es einen Weg gibt, ging es durch unsere Freunde, sondern ritt für 16 Tage und das Stück musste aus dem LKW gezogen werden. Es war offensichtlich die Hölle. Wir sind gonna in 8 Tagen zu erledigen, ansonsten das Chaos, wir 8 Tage, um den Kongo verlassen haben, sonst haben wir nicht ein Visum. Dann können wir auch schließen oder einer hohen Geldstrafe zahlen. Also gehen wir und packen. Wir haben 2600 km, davon 500 km Asphalt und der Rest nur Dschungel und Busch.
Drückt mir die Daumen. Mailand und Sarka