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15. Ecuador – Kolumbien

Wir sind an der Grenze in Ecuador, alles läuft reibungslos und wir sind für ein paar Minuten entlang der schönen Straße in das Innere Überschrift. Hier wollen wir reiten! 1 Liter Diesel kostet umgerechnet des 5kc, was lächerlich gegenüber dem Preis für Diesel im Land ist. Ecuador ist ein wunderschönes tropisches Land mit tiefen Wäldern und musste schließlich in der Wüste neplahočíme, aber die Fahrt durch die schöne grüne Landschaft. Sarka die Gewohnheit, dass beim Camping in den Wäldern müssen wachsam sein und darauf achten, wo und was Pedale. Es wäre bedauerlich, wenn eine Schlange biss sich auf, es gibt dost.Většinou versuchen, einen Schlafplatz, wo das kurze Gras oder Kies Strecke zu halten, um zu finden. Das ist ziemlich wichtige Person in ein paar Monaten in diesen Ländern zu stumpf und kümmert sich nicht darum, aber es ist ein Irrtum! Es sollte überhaupt genommen werden. Wenn es irgendwelche mehr Unfälle zkomplikuje es einen anderen Weg. Ich möchte mindestens einen Tag in Ecuador, Wagenpflege zu widmen, so stellen wir die Toyota-Service aus und ordnet alles.
Das Personal ist sehr hilfsbereit und freundlich Quiz auf unserem Weg und die Qualität des Autos. Der Chef zahlt uns Werbematerial zu ihrem Showroom und schließlich wollen nicht für geleistete Arbeit zahlen und wünschen uns eine gute Reise. Wir verstehen nicht, hat es uns nicht passiert :-)

Das Restaurant auf der Motor Show, wir haben ein tolles Mittagessen für 3 $. Diese Preise immer noch überraschen! Auto, nachdem wir kontrollieren, brauchen wir noch, es zu waschen und lösen Sie das Scharnier gebrochen hintere Klappe. Ich brauche vysoustružit Stift und befestigen Sie das Scharnier. Wir fragen uns, wo wir ein lokales Geschäft mit einer Drehbank finden. Ein Mann bereit ist, sich von uns beraten, wo wir ein Turner zu finden. OK. Dort werden wir gehen, ist dies der Weg in Richtung der Grenze zu Kolumbien. In einem kleinen Dorf finden wir eine Schlosserei und wir hoďku Gelenk repariert.

Wir zahlen lächerliche fünf Dollar. Ecuador ist ein Land in der Tat sehr billig ……. Schließlich wenden wir uns in Frieden fahren. Auf dem Weg in die Hauptstadt ist ein Bereich, wo auch heute gibt es Dörfer von Eingeborenen, die nach wie vor leben. Sie sind auffallend rot gefärbte Haare, leben in Harmonie in der Natur und sind sehr freundlich zu Ausländern.

Wir bewegen uns langsam in Richtung Äquator, der Ecuador schneidet, etwa 25 km nördlich der Hauptstadt Quito. Leider kein neuer Straßenmarkierung den Äquator wie es der Fall in Afrika. Die Tatsache, dass wir auf dem Äquator sind, wissen wir nur von den GPS. Die alte Straße wird gesagt, einige Anzeichen dafür sein, aber es ist irgendwo im Tal unter uns, und es wird nur minimal genutzt.

Ecuador ist ein großes Land so ein paar Tagen finden wir uns an der Grenze zu Kolumbien.

Die Formalitäten für einen reibungslosen und in einer Stunde verlassen wir die Grenze und fahren in die erste kolumbianische Stadt. Wir brauchen einen Geldautomaten zu finden und nehmen Sie den lokalen Währung, können wir in einem neuen Land zu arbeiten.

In Kolumbien ist es absolut normal, dass die Straßen zahlreiche polizeiliche und militärische Kontrolle sind. Es ist bekannt, dass die kolumbianische Regierung mit der Unterstützung der USA versuchen, illegale Koka-Anbau und daher alle möglichen Mittel im Kampf gegen die lokale Drogenmafia auszurotten.

Wir verbrennen den Geist, weil die Polizei sehr höflich zu uns sind. Durchlaufen dieses Land im Norden und Schlaf in den Dörfern. Kolumbien ist unsere letzte südamerikanische Land. Daher unser Weg in Richtung der Hafenstadt Cartagena. Die Straße führt nicht zu Kolumbien nach Panama. Trans Continental Straße, die südlich von Südamerika bis Alaska, wird an diesen Stellen unterbrochen und Kolumbien ist nur per Boot oder in der Luft zu verlassen. In der Grenzregion zu Panama liegt Darien-Nationalpark und durch, dass, leider, tut keinen Weg. Es ist seltsam, ist es nur etwa 100 km, aber die kolumbianische Regierung hat den Bau der Straße nach Panama zugestimmt. Das gibt uns ein wenig kompliziert, unseren Weg, wir das Auto beladen und senden Sie ein Schiff nach Panama, können wir nach Norden fortsetzen.

Wir kommen nach Cartagena. Die erste Nacht haben wir im Bereich Stallungen schlafen. Wir sahen die Straße gerichtete Werbung Bord und drehte sich. Sarka liebt Pferde und alles um sich herum. Nachdem wir seine Stabilität durch den Halter. Ganz durch Zufall fanden wir uns in einer der besten Ställe in Kolumbien. Die Preise für Pferde, um in die Hunderte von Tausenden von Dollar klettern. Wir wurden zu einem leckeren Abendessen eingeladen, und wir wurden über Nacht Unterkunft in einem nahe gelegenen Hotel angeboten. Wir lehnten dankend ab. Wir sind bereits an unser Auto gewöhnt. Am nächsten Tag haben wir Karlos (Stallbesitzer) arrangierte ein Treffen mit seinen Freunden, die wir Ihnen in Kontakt Reederei Transport von Autos habe. Karlos hat uns geholfen, sehr viel und wir nehmen diese Gelegenheit sehr und danke :-) Seit dem Schiff das Auslaufen für mehrere Tage haben wir Zeit, den alten historischen Zentrum von Cartagena zu sehen.

Es ist wirklich etwas zu sehen, ist spanischer Kolonialarchitektur schön. Die Altstadt wird von den ursprünglichen Befestigungsanlagen in der Nähe und militärische Festung umgeben. Es ist Zeit, die Lieferung unserer Toyota am Hafen. Es ist Morgen und ich gehe mit Sarka in einem Hotelzimmer mit dem Auto und fahren zum Hafen. Alles muss überprüft werden und Informationen antinarkotická Polizei weiß, es ist eine sehr gründliche Inspektion. Keine Informationen wirklich nicht liegen, das Auto und schaut uns für etwa zwei Stunden und schließlich gibt es immer noch durch die Wüste psa.Vracím Taxi zum Hotel praktiziert nach etwa drei Stunden. Blieb in einem speziellen Parkplatz am Hafen. Es wird auf dem Schiff, die neuen Autos dauert geladen und transportiert werden, um den Hafen von Colon in Panama.

Wir müssen jetzt den Transport für uns zu finden. Ich habe ein paar Tipps von Einheimischen. In Panama können Sie sich auf einer privaten Yacht (Preis pro Person von etwa 300 USD), oder einem Frachtschiff, die Kokosnüsse findet, den Preis fand ich, als ich im Hafen fanden nur etwa drei Schiffe als Kokosnuss tragen bekommen, aber sie waren in so schlechtem Zustand, dass Sarka weigerte sich, irgendwo hin mit ihnen. Letztendlich bekamen wir ein Ticket direkt nach Panama City. Am nächsten Tag verlassen wir smer Panama. Auf Wiedersehen Columbia, du bist schön und man war sehr freundlich zu uns.

Milan und Sarka

14. Peru

Es ist Morgen, und wir überqueren die Grenze nach Peru chaotisch. Die Grenze ist nur wenige Kilometer vom See und seine Umgebung Titicata wir natürlich sorgfältig erkunden. Wir finden die berühmten Sonnentor, Grabungsfläche und freuen uns auf die schwimmenden Inseln zu besuchen.

Der berühmte See Titicata uns ein wenig enttäuscht, jedoch sind schwimmende Inseln großen touristischen Attraktionen. Es ist eigentlich wie ein Museum, keine indigenen Völker leben hier nicht lange her, nur um einen Weg des Lebens auf diesen Inseln zu demonstrieren. Guide zeigt Ihnen den Weg den Aufbau einer schwimmenden Insel und gegen Gebühr können Sie sich auf einem indischen Schiff fahren. Wir alle sein Studium an der See und geht in Richtung der Stadt Arequipa. Hier ist ein schönes historischen Platz aus der Zeit der spanischen Herrschaft.

Auf dem Weg vom See Titicata Ariguipy wandten wir uns in den Colca Canyon, wo wir eine fantastische drei Tage und fuhren die Schlucht bis zu seinem Ende in der Wüste. Ungeduldig an diesen Orten warten auf die Ankunft des berühmten Rallye Dakar Rennen. Es ist erstaunlich, Rennwagen und Motorräder in der Wüste zu sehen. Leider wurde in diesen Orten nicht unser bestes Tatra kontrollierten Ales. Wir lernen die traurige Nachricht, die Tatra abgestürzt.

Andere Teams und auch weiterhin die führende Position des Feldes zu halten. Die Welt ist klein, und wir werden immer zu überzeugen. Wir treffen einen Mann namens Tony, ist aus Holland und von 1/2 Jahr, trafen wir ihn auf der Fähre von Spanien nach Marokko. Es kann nicht übersehen werden, weil er die Welt durchquert auf seiner Harley mit einem Anhänger. Tony ist ein super Typ, verbrachten wir mehrere Tage mit ihm und einem dampfenden Nacht.

Verabschieden Sie sich von Tony, fährt er fort nach Lima, wo er das Rennen beenden wird und wir durch Nasco Cuzca.Je gehen in eine schöne Stadt zwischen den Bergen gelegen, war einst die Hauptstadt des Inka-Reiches. Tausende von Touristen aus aller Welt besuchen diese Stadt und es ist vidět.V Zentrum sind teure Restaurants, ist vielen Läden mit Souvenirs und hotely.Památky und Geschichte ein guter Werbeträger. Nun, um in Peru zu sein und nicht zu besuchen Cuzco oder Makchu pikchu ist dumm. Wir tun dies fast absolvujeme Pflicht und den gleichen Weg zurück wieder nach Nancy, wo Muster in der Wüste bekannt sind. Die Tour ist entweder von Flugzeugen oder von einem Stahlturm etwa 10m hoch möglich. Peru ist ein großes Land, entlang der Pazifikküste im Westen ist die Wüste, in den östlichen Dschungel und tiefe Kluft alle schönen Anden, die Strecke von Süden nach Peru sever.My wir etwa einen Monat waren und es lohnt sich wirklich. Ich persönlich bevorzuge die Berge und die Ostseite des Landes nahe der Grenze zu Brasilien. Indianerdorf, und alle Zuflüsse des Amazonas leben im undurchdringlichen Dschungel.

Wir haben das Auto bis zu dem alten Dorf von deutschen und österreichischen Bauern aus der ganzen 250lety.Je Oxapampa in der Gegend und das Dorf tief im Dschungel gegründet ist Pozuzo. Auch heute ist die lokale sehen, dass in ihren Adern Europäischen Blut. Wir waren an dieser Stelle etwa 10 Tage und dann überquerten wir die Anden in die Hauptstadt Lima, wo mein Freund eingetroffen und wurde von Sarka Karlos spolujezdce.Karlos Platz nach vier Monaten von Stubenfliegen in Südafrika ersetzt Reisen mit ihm war groß, vielleicht werden wir in Wladiwostok treffen und segeln zusammen über Russland nach Europa, aber es ist noch weit entfernt. Jetzt sind wir in Lime und gehen nach Norden bis Ekvadoru.Cesta führt wieder in die Wüste und nahe der Grenze zu Ecuador beginnt Krajina grün. Um uns herum beginnen zu erscheinen werden und die ersten Bäume, die wir langsam entdecken, dass die Wüste und über die Art und Weise gab, um sich mit ihr in Mexiko. Die Grenzen liegen vor uns. Worauf warten wir noch für einige Abenteuer in Ecuador.??

Mailand, Karlos und Sarka und ich :-)

13. Chile – Bolivien

Die Grenze nach Chile in Richtung der argentinischen Stadt Mendoza liegt in den hohen Anden-Pass in der Nähe des höchsten Berges gelegen JA Aconcagua. Die Grenzen gehen durch einen langen Hügel zu den Niederungen, wo die Hauptstadt von Chile ist Santiago de Chile.

Wir brauchen nicht zu verjagen in die Stadt, weshalb die objíždíme und Kopf an die Pazifikküste, wohin wir gehen, um Weihnachten zu verbringen 2011.Konečně bekommen wir in den Pazifik. Wir stoppen am Strand, mit Blick auf die untergehende Sonne hinter dem Horizont verschwindet dort, wo Tausende von Meilen von uns entfernt liegt Australien. Wir stimmen mit den Jungs, dass wir grillen und Weihnachten chilenischen Wein nippen. Also am nächsten Tag fahren wir in die Stadt Valparasio, wo eine längere Zeit zum Park und rund um die Geschäfte verteilt.

Wir kaufen, scannen Sie die Altstadt und Hafen, wo Segelboote verankert wunderbare Schule. Wir zum Auto zurückkehren und feststellen, dass wir die Hälfte ab der Schleuse gebrochen. Glücklicherweise kam der Dieb ins Auto, nur die Tür beschädigt. Ich bin ein bisschen verwöhnt die Stimmung.

Weiterfahrt entlang der Küste und einige gut aussehende kleine Ort, wo wir die Ferien verbringen werden. Ein paar Kilometer außerhalb der Stadt finden wir ein kleines Lager, wo er wohnt chilenischen Familie. Wir haben einen Grill, Sitzgelegenheiten und den Ort, wo wir schlafen. Werkzeuge und zog ein wenig versucht, eine Tür zu fixieren, während wir auf dem richtigen Management ändere ich Bremsbeläge sind, ist es notwendig.

Weihnachtsfeier war ein Erfolg, Grill und Wein war auch toll. Zwei Tage verbrachten wir an dieser Stelle und dann fuhren wir zurück nach Santiago de Chile. Sie pflanzten die Jungs aus Polen zu verabschieden und wir stimmen mit ihnen einen Besuch in Polen auf dem Weg zurück in die Tschechische Republik. Welches wird 2013 auf dem Weg von Sibirien. Wir gehen zum Flughafen Richtung, wo er war mein Freund Mary mit einem Freund, der nach Südamerika reisen ankommen. Wir waren uns einig, dass ein Teil der Reise wird mit uns gehen.

Griff ausgerichtet ist und Copiapo, die von Norden liegt Santiago de Chile. Dort habe ich planen, warten und beobachten die weltweit größte Transit Rallye Dakar. Ich bin mit einem großen tschechischen Flagge ausgestattet und ich beabsichtige, unsere Jungs irgendwo tief in der Wüste zu unterstützen. An diesem Punkt, Ales kontrollierte die tschechische Tatra in den ersten fünf Autos. Wir kommen in Copiapo, wo alles wollte ralye DAKAR ankommen. Wir sind hier, aber ein paar Tage früher. Während der Mittagspause sind wir uns einig, dass wir meinen bekannt, Bolivien nehmen und zurück nach Chile Dakar folgen uns. So sind wir in Richtung Norden auf der Richtung der Wüstenstadt. Santiago de Atacama. Unsere Reise führt langweilige Wüste von Atacama Santiago und wir sind in die Berge auf den Berg hinüber nach Bolivien gehen.

Der Übergang ist 4600 m / nm, und wir an dieser Stelle auf einer unbefestigten Straße passieren wir ein Paar des Radsatzes. Wir verstehen nicht, und glaube nicht, dass meine Augen. In diesen Höhen ist schwer zu gehen, geschweige denn ein Fahrrad radeln. Wir bieten für Radfahrer und Trinkwasser, weit und breit zu stoppen, weil es nicht möglich ist, um Trinkwasser zu kaufen. Wir finden, dass Radfahrer sind zurück aus Polen und mehrere Monate in Südamerika Kreuzfahrt.

Verabschieden Sie sich und setzen unsere Reise nach Bolivien.

In Bolivien, überqueren wir den Pass in einer Höhe 5040m/nm, einer persönlichen Bestzeit von unserem Toyota, war noch nie so hoch. Außerdem gibt es genug zu wissen, dass sie nicht mochte, raucht, zuckt und hat sehr wenig Strom. (Motor braucht Sauerstoff in diesen Höhenlagen ist wenig Sauerstoff) Es immer noch nicht bewusst, dass in den nächsten Wochen werden wir in Höhen um 4000m/nm bewegen.
Im Bereich unserer Reisen aktive Vulkane sind und vulkanischer Aktivität sichtbar ist auf Schritt und Tritt, salzhaltige Lagunen, rote Erde, der Ort, wo das Land erhebt sich aus dem heißen Schlamm und Dampf-, Schwefel-Quellen, geben usw. felsige Pfade dem Auto eine Menge harte Zeit. Mehrere hundert Kilometer Fahrt durch dieses Gebiet zur Salzpfanne Salar de Iuni Namen. Leider finden wir, dass das Salz einfach durch Regenfälle überschwemmt.

So füllen wir die Stadt ……

Way beginnt viel, aber wirklich zu regnen. Gravel Spurwechsel in den See und fängt an, dunkel zu werden. Schließlich haben wir in die Stadt kommen, wo man die Nacht verbringen. Am nächsten Tag mein Freund Maruška mit einem Freund in der Minenstadt Potosí, wagen, wo sie zum Abschied und sagen sich unsere Wege trennen. Wir beschlossen, wieder zurück nach Chile ist unrealistisch, so dass wir in die Hauptstadt La Paz fahren,

fahren durch die gefährlichste Straße der Welt von La Paz nach dem Bergdorf Croico und dann weiter in Richtung der Grenze zu Peru.

Hallo Milan und Karlos.

12. Uruguay-Argentinien

Uruguay ist ein Land an der Ostküste zwischen Brasilien und Argentinien. Die Natur in Uruguay ist sehr ähnlich wie bei uns, blieb eine Menge europäischer Einwanderer in Uruguay und nicht weiter fortgesetzt in das Innere von Südamerika. Das Straßennetz ist hervorragend, Städte und Dörfer sauber und sehr europäisch. Wir gingen durch dieses Land von Norden nach Süden. Wir schliefen in den Wäldern und Bauernhöfen.
Die Uruguay ist eine wunderbare Sache, Menschen vor Ort zu nutzen und eigene viele Veteranen. Es gibt einen gemeinsamen Begegnung auf der Straße vor dem Auto aus den Kriegsjahren. Dies wird sicherlich von den Fans historischer Fahrzeuge geschätzt.

Für uns hat sich Uruguay als Transitland zurück nach Argentinien serviert. Überqueren Sie die Grenzen des Süd-West und verbindet die Autobahn zurück nach Buenos Aires. Es wird lange und langweilige Fahrt ab B.A. Süden nach Patagonien. Woche 3500 km nach wie vor direkt an uns vorbei, nur Pampa überall entlang der Straße Zaun. Dies bedeutet, dass die Menge des Schlafens zu finden ist sehr schwierig. Für Motorradfahrer, dieser Weg umso schwieriger, dass Schläge aus dem Süden sehr starker Wind.

Wir waren froh, diese Strecke unserer Reise in einer Reihe zu haben. Südspitze von Südamerika hatten die beiden Länder, Argentinien und Chile aufgeteilt. Deshalb müssen wir überqueren in Chile und wieder nach 300 km in Argentinien geben. Wir fahren nach Ushuaia Überschrift ist eine argentinische Stadt am südlichsten Zipfel des Kontinents gelegen. Argentinier nennen ihn Fin El Mundo (das Ende der Welt) für uns ist der südlichste Punkt der Stadt Welttournee.

Schließlich Pampa verschwunden und wir fahren durch wunderschöne Berge und Lager in den kristallklaren Seen. Mehrere Male erleben wir sogar einen Schneesturm und die Temperatur liegt bei etwa 10 ° C tagsüber und innerhalb von 5 ° C in der Nacht. Ushuai begrüßt uns schönes Wetter. Wir suchen für Camping, parkten wir das Auto und zu Fuß in die Stadt. Reisende werden feststellen, wie viele Arten könnten die nahe gelegenen Inseln zu besuchen und die wohlhabenderen ist kein Problem, die Arktis, die wirklich kurz zu besuchen.

Stadtmuseum in Ushuai ist wunderbar, ich allen empfehlen. Es sagt Ihnen, dass diese Stadt tatsächlich als Gefängnis Kolonie gegründet. Der Baubeginn musste schrecklich sein. Wir verbrachten eine Woche die Erkundung der Stadt und ihrer Umgebung. Ich empfehle die Ushuai Berge. Wir hatten eine wunderbare Wanderung in die Berge. Die Zeit ist aus und wir kommen sehr gern nach. Im Wald in der Nähe Ushuai letzte Nacht verbringen und machen mit zwei argentinischen Tracker. Jungen und Mädchen Studenten leitete die gleiche Richtung wie wir. Wir nehmen sie und zwei Tage mit uns zu gehen in Richtung Punta Arenas. Gelegt an der Kreuzung ändert sich die Adressen, und unsere Wege trennen.

Wir kommen in ein kleines Fischerdorf von Puerto Natales. Es ist ein wunderschöner Ort. Sauberes Wasser in den Golf von frischer Luft, freundliche Menschen, bietet es alle diesen Teil der chilenischen Patagonien. Wir verbringen drei Tage hier. Einer unserer Batterien im Auto war komplett weg, also müssen wir einen neuen zu kaufen. Wir werden in Autoteilen und Tankstellen Handel treffen wir drei Wanderer aus Polen. Wir arrangieren das wird mit uns in die Berge gehen, wo die Gipfel der Torres del Paine. Dieses Naturjuwel ist etwa 50km von P. Natales nach Norden.

Der Nationalpark Torres del Paine ist wirklich fantastisch. Teilnehmen werden zusammen mit den Jungs Wanderung in den Nationalpark. Die Jungs sind auf dem Weg nach Australien reiste bereits 14 Monate in Buenos Aires angekommen und anhalten, um nach Puerto Natales zu bekommen. Wir waren uns einig, dass sie mit uns gehen, weil wir den gleichen Weg in den Norden haben. Wir kehrten zurück nach Argentinien und ging auf der Straße Nummer 40 in Richtung der Berge, wo die Spitze des Fitzroy. Andere natürliche Juwel dieses Teils von Patagonien.

FitzRoy auf der Art, wie wir an der berühmten Moreno-Gletscher zu stoppen. Einer der wenigen Gletscher der Welt, die nicht schmilzt, sondern erhöht es ist erstaunlich, aus der Nähe sehen, wie oft raubt mehrere Tonnen schwere Eisblöcke und stürzte in den See. Ich muss sagen, dass Patagonien ist für mich einer der schönsten Gegenden der Welt. Weiter entlang der staubigen Straße Nummer 40 in Richtung der argentinischen Stadt Mendoza.


Diese Gegend ist berühmt für guten Wein. Jeden Abend testen wir eine Flasche vína.Dobre dann schläft ein. :-) Boys aus Polen sind super.Stejna Blutgruppe wie wir auf den Weg jeden Abend bis spät cest.Kolem uns Geschichten von Bergen und nur divocina.Co mehr könnten wir prat.Opoustime Mendoza Region und gebundenen nar.parku Aconkagua.Zde J.Ameriky ist der höchste Berg (6.959 m Aconkagua). Wanderung auf den Berg ist möglich, aber wir wissen nicht daran teilnehmen, kommen wir bis 4800, dann aber nach unten gehen und fahren die Richtung Chile hranici.Tim verlassen Argentinien für gut.

Andere Lieder aus Chile gesponnen. Mailand und Karlos

11. Argentinien – Brasilien

So endlich haben wir einen neuen Kontinent. In Südamerika hat mich sehr gefreut, weil ich Berge und antike Kultur lieben. Die erste Etappe in Südamerika wird mit einem Freund aus Südafrika Karlos zu besuchen. Es ist eine listige Abenteurer und Weltreisender, so gibt es keine Probleme. Es ist Nacht und wir befinden uns nach einem langen Flug zum internationalen Flughafen in Buenos Aires. Wie immer der erste Weg führt zu einem Geldautomaten, hatten wir keine Beförderung in die Innenstadt.

Wir brauchen ein Hotel in dem wir leben, mindestens eine Woche für die Verarbeitung von Hafen-und Zollformalitäten im Zusammenhang mit der Toyota Pick-up aus dem Hafen-Terminal zu finden. Buenos Aires ist eine tolle Stadt und wir bald geschafft, eine ganz anständiges Hotel zu einem vernünftigen Preis zu finden. Am nächsten Tag beginne ich, um die Dokumente bezüglich der Erfassung verarbeiten auta.Celý Vorgang dauert ca. 5 Tage. Und wir verbringen 5 Tage läuft, die verschiedenen Standorte und Sightseeing.

Buenos Aires ist berühmt Altstadt von La Boca, wo die Straßen tanzt Tango. Natürlich nur für Touristen. Der Bezirk ist auch Fußball-Club, das die berühmte Marodona begann und gerade zu der Zeit unseres Besuches, gewann Buenos Aires Fußballverein Boca die argentinische Cup bekannt. Ich habe nicht zu beschreiben, was in den Straßen der Stadt passiert, wenn das Siegtor. Argentinier sind sehr lebhaft und von ganzem Herzen liebe Fußball.

Schließlich kam der Tag, als wir mit dem Taxi fahren zum Hafen, um das Auto abholen. Trotz der verschiedenen Kontrollen wir zu dem Ort des Containerdepot, wo ein Behälter ist bereit für uns. Ein Zollbeamter přestřihává Siegel, öffnet die Tür und ich endlich nach langer Zeit wieder zu unserer großen Toyota zu sehen. Es wurde von den Reifen gelangt, um die Höhe des Behälters passen. Und es ist eine staubige, offenbar war sie in den Behälter geben keinen Strom. Ich versuche zu starten, aber der Akku ist halb leer. Selbst im Lager, die Gabelstapler, die Toyota zog aus dem Behälter und hilft Start haben. Montiert auf einem Aluminium-Dachboxen, Reserve und zurück an die Front Winde Stoßstange.

Gehen Sie vom Hafen und der stark befahrenen für unser Hotel geleitet. Der Hotelparkplatz und Bürsten reinigen das Innere des Wagens. Am nächsten Tag brachen wir, und schließlich fahren wir nach Norden bis zur Grenze zu Brasilien. Direkt an der Grenze sind, Iguazu Falls bekannt (auch als Teufelsschlund bekannt)

Drei Tage von 1700 km führt uns ein langer Weg nach Iguazu. Im Norden Argentiniens sind reguläre Polizei Straßen Kontrollpunkte, wo die Polizei fast immer zu stoppen waren und erfinden einen Vorwand für uns beide etwas Geld zu bekommen. Dies ist reel in der vorderen Stoßstange, per Anhalter in den hinteren Stoßfänger, etc. Angeblich in Argentinien sind die Dinge, auf das Fahrzeug und es verboten, das Auto aus Europa ist nicht interessiert. Nur in einem Fall ein Bußgeld zu bezahlen, in anderen Fällen uhádáme. Nach all den Irrungen und Wirrungen, endlich in Iguazu. Nach der Eingabe des Nationalparks gibt Wasserfälle, wo wir eine tolle Aussicht auf die Masse des Wassers, das in eine tiefe Schlucht verschwindet bekommen kann.

Fälle liegt am Fluss Iguazu, der die Grenze zwischen Brasilien und Argentinien bildet, sodass beide Seiten sind beliebte Touristenattraktionen, von dem aus spektakuläre Ausblicke auf dieses Naturwunder. Ich empfehle den brasilianischen Seite. Ich denke, der Blick von dieser Seite ist absolut das beste. Unsere nächste Reise geht nach Brasilien Rio de Janeiro.
Brasilien ist ein schönes Land und hat uns wirklich überrascht ausgezeichnete Qualität der örtlichen Straßen. Treiber geht sehr schnell und gefährlich. Beim Fahren muss ich sehr vorsichtig sein, etwas zu bewirken. Der Weg nach Rio über Sao Paulo, was ziemlich erstaunlich ist, ist die Orientierung in der Mitte ohne GPS wirklich unvorstellbar. Ich habe bereits bestanden, wenn Reisen viel von den Metropolen dieser Welt, São Paulo, aber ich auf den zweiten Platz in Delhi.

Schließlich sind wir in Rio. Ich muss zugeben, dass wir sehr enttäuscht sind, und weil wir erwarten etwas ganz anderes als das, was real ist. Rio an der schönen Küste liegt, hat zwei große Strände, Christus am Fels, Zuckerrohr (speziell geformten Felsen) und das wars. Straßen, Häuser, Hotels und Restaurants säumen die Stahlstäbe und Zäune. Aufgrund der Tatsache, daß das Verbrechen sehr hoch mit diesen Maßnahmen nicht überrascht ist. Aber es sieht schrecklich. Wir verbringen einige Tage in Rio und dann werden wir in den Süden zu verlassen, um Uruguay. Der Rückweg führt über Sao Paulo, aber dann geht es rechts entlang der Küste südlich der Grenze zu Uruguay.

Auf dem Weg Besuch in der Grenzstadt Blumenau (Stadt von deutschen Einwanderern gegründet). Vergeblich auf der Suche nach einer deutschen Kneipe, wo wir Mittagessen möchten. Es war die langjährige, da hörte man vor allem deutsche, jetzt die Stadt 100% Brasilianer ist, ist die deutsche Geschichte sichtbar nur auf die Architektur. Endlich, nach vielen Kilometern erreichen wir die Grenze zu Uruguay.
Wir müssen mehrmals fragen, wo das Büro der Zollbeamte und Polizisten. Die Grenze ist überhaupt nicht, und Autos passieren unkontrolliert. Wir müssen natürlich die notwendigen Stempel in Pässen und Arnette. Achten Sie darauf, dort im Winter, und wir sind nach Uruguay Überschrift.

Mailand und Karlos

07. Südafrika und Sarka

Hallo aus Südafrika. Weiter entlang der Küste in Richtung East London. Die schöne Landschaft rund um die Straße, im Wechsel mit malerischen Dörfern. Die Menschen fühlen sich wie irgendwo in Europa. Sarka hat starke Krämpfe im Magen haben wir wieder ins Krankenhaus. Ich fange an, über die Möglichkeit, ein Auto in East London Park and Fly “an die Republik für Weihnachten zu denken. Hoffentlich wird es lösen die gesundheitlichen Probleme Sarka und unsere Familie gerne zu uns nach sechs Monaten zu sehen. Wir kommen in der Stadt und suchen Kirkwod Krankenhaus. Für eine Weile schon vor dem Krankenhaus und schauen Chirurgie geparkt. Führt uns Krankenschwester bereit zu erklären, was das Problem Sarka und wo wir sind. Sarka mehreren Tests unterzogen und die Schlussfolgerung ist, dass es einen starken Magen Entzündung hat. Er bekommt ein Antibiotikum Injektion und am nächsten Morgen kommen wir zu inspizieren. Es regnet und ziemlich kalt. Die Stadt ist ganz nett Parks und Lager, wo sie schlafen. Es regnet die ganze Nacht und Sarka noch starke Schmerzen. Am Morgen sind wir wieder im Krankenhaus. Wir warten im Wartezimmer beim Arzt, aber nach 15minutách wählen zu verfolgen Umzug nach East London zu den bekannten gesundheitlichen Problem und werden versuchen, es zu lösen.

Später am Abend im Garten an der Charles E. London geparkt. Karl begrüßt uns, und ich nur erklären, was passiert und wie es mit Sarka. Es ist Ende November, sind ein paar Wochen Weihnachten. Am nächsten Tag entscheiden wir fahren nach Hause! Geparkt am Charles ist kein Problem. Wir behalten uns Karten und die Vorbereitung der Wagen für das Parken. Abklemmen der Batterie bluten Wasser aus der Dusche, alles sauber und Pack nur wesentliche Elemente. Am nächsten Morgen starten wir einen lokalen Service Johanesburku und übergeben ihren internationalen Strecken nach Dubai und dann nach Prag. Dass ich immer fliegen war ziemlich aufgeregt wir im Flugzeug verbringen rund 17 Stunden. Doch in Prag haben wir eine gute Stimmung, und unser Weg führt geradewegs ins Krankenhaus. Sarka Problem etwa einem Monat gelöst werden, weil während der Behandlung den Weihnachtsferien sind. Es ist schön, Weihnachten mit seiner Familie verbringen. Wirklich zu schätzen, wie eine Familie haben wir und wie Sie uns unterstützen und helfen. Ohne eine solche Hilfe konnten wir nicht auf diese Weise reisen.

Ich kann meine Kindheitsträume erfüllen und Sarka armen Weg diesmal zu gesundheitlichen Problemen nahm. Heute ist alles schon OK und ich plane, nach Afrika, wo ich weiterhin reisen zurück. Eine kleine Anpassung des ursprünglichen Plans und wollen immer noch nach Botswana zu besuchen, wo die wunderschöne Flussdelta Okawango. Sarka Zeit bleibt in der Tschechischen Republik, wo Nachsorge Erfahrungen ihrer Krankheit, und ich bin wieder zu verlassen, um Afrika mit seinem älteren Sohn Michael. Michael in Afrika war nie und ist immer noch für ihn ein gutes Leben zu erleben. Wieder verbringen wir Stunden im Flugzeug und wieder nach ein paar Wochen sehen wir uns am Flughafen in East London. Es ist schwül und warm, und wir freuen uns auf weitere Abenteuer. Ich bin ungeduldig, wenn ich wieder meine schönen Platz Liebe Toyota zu sehen.

Also das nächste Mal, wenn Sie wieder nach oben. Diese Zeit, die gesamte Südafrika, Botswana, Sambia wieder und wieder in Namibia. Dann kommen Sie zurück nach Südafrika, um Toyota und Karl in den Container vorzubereiten.

Warten auf ihren großen Bootsfahrt nach Buenos Aires.

Mailand und krank Sarka

10. Südafrika und zu Hause

Wir verlassen Namibia und überqueren die Grenze nach Südafrika. Die Zollbeamten sind bereit und in einem Augenblick wir uháníme die schöne Straße in Richtung Südafrika, Cape Town. Südafrika ist schön, aber es ärgert mich, dass es nicht sein Camping in der Wildnis. Die Straßen sind gesäumt mit Zäunen und geht nicht von der Straße draußen. Daher können Sie nur an Rastplätzen schlafen oder bei einem offiziellen Campingplatz. Camping in Südafrika ist eine ganze Menge, Auswahl Preise 300Kč-600CZK pro Nacht für zwei Personen. Wir kamen in Kapstadt, diese Stadt zu besuchen ist immer ein Erlebnis für mich. Tafelberg, wunderschöne Strände am südlichen Ende der Stadt, etc. Wir ließen das Auto auf dem Parkplatz auf dem Hügel gegenüber der Mesa geparkt und ging für einen Spaziergang am schönen Aussichten. Atemberaubende Ausblicke auf die Stadt und die umliegende Küste fasziniert uns. Wir kehren zum Parkplatz und ein paar meiner tschechischen Gesundheit. “Hallo”, es war eine angenehme Überraschung. Das erste Treffen nach 7 Monaten nach Afrika reist mit Expatriates. Zwei Jungen aus der Slowakei, Führer und Reisebüros, die in Südafrika und nimmt Touristen in die Slowakei und die Tschechische Republik. Wir hatten ein Bier in einem Restaurant am Strand und redeten über Afrika. Es war schön, Sie kennenzulernen Jungs waren großartig.

Von Kapstadt ging es entlang der Küste bis zum Dorf Gans Bay und dann nejjižnějišímu Spitze des afrikanischen Kontinents. Für Michael war es der erste Besuch in der südlichsten Spitze, so dass ich nahe an einem Museum in den alten Leuchtturm. Wir Propátrali Teleskop herum und suchen nach den Walen. Leider dieser Zeit haben wir nichts gesehen. Mit Sarka wir beobachten Orcas. Sie schlafen auf dem Parkplatz an diesem Morgen und weiter Richtung Port Elizabeth. Annäherung an die Zeit unserer Abreise zurück nach Hause. Wir haben sogar für Pkw-Verkehr in Buenos Aires liegt. Wir stimmen mit dem, was wir tun und wie. Coming up April und der südlichen Hemisphäre Winter des Bierbrauens. In Argentinien, wo ich freue mich darauf, Patagonien zu besuchen und vor allem, wo es am besten geeigneten im Sommer, dh. im November, Dezember. Reiten in Patagonien im Mai / Juni, die Dummheit. Wir planen, beraten und wählen Sie die nächste Option. Lassen Sie das Auto bereit für meinen Freund Karl, der lebt in East Lodnon und diskutieren Sie mit ihm, das Fahrzeug wird nur der Port Ende August zu tragen. Dort war er geladen und das Transportunternehmen wird der Container nach Buenos Aires führen. So dort haben Sie ihn holen mich und Sarka. Reise über den Ozean dauert etwa einen Monat, so wird es in Buenos Aires im späten September.

OK, also war es … alles ist geplant und wir fahren weiter durch die Port Elizabeth nach East London. Wir begrüßen mit Charles nach zwei Monaten, seit wir ihn zuletzt sah, zu erklären unser Plan. Mit alle einig, und wir bereiten Toyota für das Laden des Containers. Alles, was wir meinen vom Dach in den Wagen. Winde aus dem vorderen Stoßfänger etwas zu sauber im Auto. Bleed Wasser aus der Dusche und liquidieren den Rest des Lebens. Das Auto ist bereit, aufgeräumt, nur um in den Hafen zu übertragen. Wir stimmen mit der Reederei, können wir sehen, Einzelheiten der Sendung, usw.

Jetzt ist der Tag der Abreise, der Abschied von Karl Heinz auf dem Flughafen in East London und geben ein paar Stunden Flug nach Prag. Wir freuen uns auf die Familie, meine Freunde, aber wir sind im Herzen von Afrika. Ich bin sicher, ich werde hier zurückzukehren. Bereits in meinem Kopf der geheimen Pläne.

Mailand, und Michael Sarka (bereits gesund und bereit für ein weiteres Abenteuer)

08. Südafrika, Botswana

Auf dem Flughafen auf uns wartete Karl. Glücklich zu ihm gehen und ich bin darauf hingewiesen das Gepäck. Karl hat einen Toyota Hilux. Uháníme durch East London in sein Haus. Schließlich gut zu sehen, unser Auto. Es ist eigentlich nicht einmal ein Auto für mich dort. Es ist ein Haus und ein zuverlässiger Partner. Ich hoffe, dass ich mit der Zuverlässigkeit bin enttäuscht. Am nächsten Tag starten wir das Auto, stecken Sie den Akku, Pumpen von Öl in die Pumpe und startet. Der Motor startet sofort. Schöne Sechszylinder-Sound ist wie schöne Musik in meinen Ohren. Tauschen Sie die vorderen Stoßdämpfer, die aus dem Kongo, dotankovávám Wasser wurden zum Duschen und speichert Ihre nächste Reise kaufen beschädigt.

Am nächsten Morgen setzen wir die Richtung Drakensberge und Lesotho. Die Straße ist schön, nicht viel Verkehr, Asphalt. Südafrika ist meist Asphalt, aber einige Nebenstraßen sind Kies. Wir halten an einem vertrauten Ort, wo ich mit Sarka war. Die schöne Küste ist von dichtem Wald umgeben Reste. Michal zeigen einen alten Schiffswrack, dass vor vierzig Jahren diese Orte auf den Felsen schlug fehl. Sie schlafen in dem großen Wald und am nächsten Tag Richtung der Drakensberge. Die Stadt Umtatasi merke ich eine kleine Platine, die wiederum lenkt die Aufmerksamkeit auf die Wasserfälle. Cornering, und nach 10 km sind wir mit wunderschönen großen Wasserfall beeindruckt. Wir wissen auch nicht, was es heißt, offensichtlich Touristen sind verschwunden, ein Lokalmatador uns zu einem Buch, in dem wir schreiben. Nichts bezahlen und schreiben Sie es in das Buch unsere Namen und Land, von dem wir sind.

Fortsetzung weiter in Richtung Kokstad und Underberg. Verbringen Nächte im Freien auf einem Rastplatz an der Straße am nächsten Tag ankommen und in den Drakensbergen. Schön, erstaunlich ist richtig, bedeckt mit Gras steigt auf das Auftreten von Kontrast zu den azurblauen Himmel.

Wendet sich Sani Pass, wo ein Grenzübergang in das kleine Land im Namen von Lesotho. Lesotho ist ein schönes bergiges Land, wo die Natur ist sehr ähnlich zu den Drakensbergen. Der Sani Pass Kiesweg führt, manchmal genug zu brechen, aber für uns ist es die Autobahn. Nach Kong hat jede Spur Autobahnen. Trotz der Art und Weise der Strom fließt in Zeiten mit sauberem Wasser und verschwinden dann in das tiefe Tal unter uns. Wir kommen an der Zollstelle am oberen Rand der Sani-Pass. Ein Zollbeamter erklärt, dass auf der Straße unpassierbar. Stone Lawine brach auf der Straße und es war abgerissen. Wir müssen zurück, und es bedeutet, dass wir das renommierte Wirtshaus auf dem Gipfel des Sani Pass, der voller Souvenirs aus verschiedenen Reisende aus der ganzen Welt zu besuchen. Ich habe einen Tipp von ihren Freunden bekommen und es tut mir leid, dass wir konnte es nicht dort Bier trinken und reden mit dem Besitzer. Wir fahren hinunter ins Tal und suchen nach einem Platz zum Schlafen. Diesmal ist es ein kleiner Campingplatz. Am nächsten Tag geht es weiter entlang der Berge Løten Richtung.

Am Mittag, am Eingang zu einem Hof ​​und kochen Mittagessen geparkt. Es beginnt zu regnen und wir hielten die Bauern, um die Ab-Hof geht. Wir reden mit ihm, und er lädt uns ein, Snacks in sein Haus. Wir sind uns einig, und wir gehen ihm nach. Der Hof liegt ca. 2 km vom Eingang entfernt. Ein schöner Hof liegt direkt unterhalb der Berge. Das Haus auf dem Hof, wo der Bauer lebt, ist erstaunlich. Es sieht eher aus wie Beverly Hilsa als Afrika. Schwimmbad, Bar, etc., dienen zwei Diener uns, und wir genießen ein Bier und Kaffee. Ich sage das Reisen und er fragte der Tschechischen Republik. Es ist ein Fan der Ultraleichtflugzeuge und auch die eigenen (das Haus hat einen kleinen Flughafen). Er erklärt mir, dass die Tschechische Republik der größte Hersteller von ultraleichten Flugzeugen in der Welt ist, wusste ich nicht. Er lehrt mich, wie es mit dieser Flugzeuge ist, und ich bin froh, dass unser Land kennen. Vor allem, weil niemand weiß, wo der Tschechischen Republik, wenn auch manchmal wissen, dass unsere Fußballer, aber niemand weiß, wo er Tschechisch ist. Wenn sie wüssten, wie es hier schön ist, würde ich definitiv für einen Urlaub kommen. Die Tschechische Republik ist wirklich schön, mit jedem Land besuchte auf meinen Reisen immer erinnern. Abschied von der Bauer und seine Frau sind sehr nette Leute. Wir bieten Unterkunft, aber wir verweigern. Ich fühle mich besser im Auto, schlafen im Camp stört mich nicht. Ich bevorzuge irgendwo in der Wildnis in den Wäldern oder im Busch, aber in Südafrika und die meisten müssen in den Lagern schlafen. Möglichkeit, in den Wald gehen, sind fast alles ist eingezäunt. Das Privateigentum ist überall, alles eingezäunt. Sie schlafen im Lager, da wir ein Landwirt empfohlen. Der Inhaber des Lagers, obwohl es ziemlich betrunken, aber trotzdem sind wir uns einig über den Preis und fest eingeschlafen.

Am nächsten Tag geht es weiter entlang der Drakensberge in Richtung der Autobahn, die Johanesburku und Pretoria führt. Wir verlassen die Drakensberge und schlucken Meilen von langweiligen Autobahn. Johannes Passing durch Burke, wo wir nicht die Absicht zu bleiben und verbringen Nächte in offener See Harthesspont, die in den Crocodile River fließt. Das Lager ist völlig leer, wir waren allein.

Am nächsten Tag bekommen wir an der Grenze zu Botswana. Nach kleinen Problemen, die mit unserer Botschaft in Johanesburku viel haben wir bekommen für das Gebiet von Botswana. Tschechen müssen nicht mehr frisch ist Visum nach Botswana und Beamten an der Grenze habe es noch nicht wissen. Ich musste unsere Botschaft und der Tschechischen Botschaft Personal bereit, alles liegt kontaktieren. Kleine Verzögerungen sind Sache. Es wird dunkel, und wir parkten auf einem Campingplatz namens “Lion Camp”. Jetzt wissen wir warum. Jeden Tag zum Abendessen im Camp Zaun, hörte knurrende Löwe und die Löwen zu jagen gehen. Wir hoffen, dass der Zaun fest ist und einschlafen. Am nächsten Tag haben wir nach Gaborone (Hauptstadt von Botswana) ein Visum für Namibia zu begleichen. Ich weiß, es wird 3 Tage dauern, so dass die Lions Lager verbrachten wir insgesamt 3 Nächte. Die Löwengebrüll Wir kommen in Frieden jeden Abend grillen frisches Rindfleisch. Ich genieße große Steaks. Endlich haben wir ein Visum, und wir gehen in die Mitte Richtung der Salinen von Botswana. Leider können wir nicht gehen, fallen in den Schlamm. Es ist die Regenzeit und die Salinen sind nur in der Trockenzeit befahrbar. Ntwetwe Salinen sind die endlosen Ebenen, die wie rissigen, trockenen Wüste mit salzhaltigen Boden, leider für uns unzugänglich aussieht.

Seit einigen Tagen erhalten wir die Stadt Maun, die Einfahrt in den Nationalparks, Moremi und Chobe liegt. In Maun, müssen wir für Camping in diesen Parks und den Eingängen zum Park zu zahlen. In Moremi zu den Parkplätzen im Lager “Third Bridge” zu zahlen und Chobe, es ist camp “Savuti. Moremi National Park ist im Okavango Deltas und Chobe Park ist auf dem Weg in das Okavango Delta des Sambesi, der die Grenze zwischen Botswana und Sambia bildet. Boundary berührt der Fluss in einem kleinen Ort und über den Fluss zu Sambia mit der Fähre zu bekommen. Nun wieder zurück ins Meer, wo wir verbrachten wunderbare Momente. Innerhalb des Parks betraten wir das Südtor, wo wir erfahren, was und wie. Wo ist der Weg zu unserem Camp und was erwarten entlang, um den Weg zu überraschen. Es ist die Regenzeit, und wir müssen ein paar tiefe Furten passieren, bevor wir ins Camp. Passieren 40 km langen Weg voller schöner Natur, Tiere und vor allem nicht ein Tourist nepotkáváme oder ein anderes Auto. Einfach unglaublich.

Delta ist mit Wasser gefüllt, und wir müssen wirklich tiefer paar Furten fahren. Toyota bewältigt problemlos die ganze Nacht und parkten wir in unserem reservierten Campingplatz. Ich bin ein wenig nervös, wenn ich an der Rezeption mitgeteilt Lager, haben sie keine Zäune, die uns vor wilden Tieren getrennt und dass wir bei einem Besuch in Hyänen zählen und möglicherweise mit einigen Löwen. “Na, nichts Neues” Ich denke, das Auto und vorbereiten zu schlafen. Cook Abendessen herum ist Dunkelheit, nur um in der Ferne zu hören sind die Elefanten. Schöne Nacht, kam ein Löwe, Hyäne, und weder am nächsten Tag geht es weiter auf die Tierwelt. Das Delta ist die Zahl der kleinen Seen, die gleich um die Nilpferde und Tierwelt sind. Genau wie ein Traum. An einem Ford passen in den Schlamm, sondern in einem anderen Versuch, auf festen Boden zu bekommen. Wir müssen vorsichtig sein, haben Sie immer den richtigen Eintrag in der Ford und die richtige Ausfahrt zu identifizieren. Ich würde kein Auto ertrunken. Während wir die Gelegenheit, tiefe Wasser etwa 130cm gehen, haben aber, wenn der Boden Schlamm, so dass wir verschraubt sind. Zum Glück ist alles in Ordnung und wir sind auf dem steinigen Weg zum Chobe Nationalpark.

Die Natur um uns herum ist erstaunlich. Ich weiß nicht einmal erkennen, sie sind wilde Tiere um uns herum, nehmen wir es für selbstverständlich halten. Elefanten und Antilopen sind überall, manchmal Giraffen, afrikanische Wildhunde, etc. Just keep der Löwe vor uns versteckt sich irgendwo. Bei der Ankunft im Chobe und Savuti sind ins Lager Position. Wieder kein Zaun, wieder über unsere Tierwelt. Aber dieses Mal habe ich Abendessen kochen, und es gibt uns nahe erscheint ein Elefant. Ich weiß, wie es zu tun. Ich nehme zwei Metall-Töpfen und mlátím sie über sich. Elephant träge macht und den Kopf in den Busch. Got it natrénované aus Sambia, wo Elefanten so mit Sarka Crokodil Creek Campingplatz sind zurückgeschlagen. Am Morgen das Auto rund um die Hyänen, aber sie sind schüchtern und werden fliehen, wenn ich die Tür zu öffnen. Unser Weg langsam in Richtung der ONU Grenze zum Zambezi River, wo die alten auf einer Fähre, und während wir auf dem Gebiet von Sambia konzentriert sind. Kleine Feilschen mit Zoll und Polizei an der Grenze wegen der Bestechung von ihnen verlangt. Es ist immer ein Kampf, aber es ist bekannt und wird nicht aufgeben. Alles stellt sich heraus, OK und wir zahlen die Visa kam in Sambia, sondern mehr auf die nächste Zeit.

Power aus dem Sambesi Mailand und Misha begrüssen.

09. Sambia und Namibia

Also sind wir zurück zu vertrauten Orten in Sambia. Šárka Ich erinnere mich, wie wir die Krankheit erfahren und gedacht, um Malaria zu haben. Wir sind ein schönes Lager Crokodil Creek geleitet. Ich begrüße mit dem Eigentümer und ihnen sagen, was zu Sarka und wie alles passiert ist mit ihrer Krankheit. Wir verbringen eine Nacht hier, ein Grill und beobachten Sie die Sambesi am Ufer des Campingplatzes befindet. Es beginnt wieder zu regnen und wir sind im Auto versteckt. Die ganze Nacht das Gewitter und sintflutartige regen. Sambesi ist geschwollen und ich freue mich auf den Victoria Wasserfällen voll Wasser. Wenn wir hier mit Sarka und die Dürre und Wasser war nicht viel. Wir kommen in die Stadt Livingstone in der Nähe von Victoria Falls liegt. Stellt in Gedenkstätten Emil Holub (Tschechische Explorer). Wieder sind wir von den lokalen Händlern umgeben und man sogar an mich erinnert, während ich mit Sarka war. Wir sind mit ihnen ändern ihre einheimische Produkte, Armbänder, Statuen von Tieren usw. in einem alten T-Shirt und ein Messer. Für uns und für eine ganze Menge über sie auch. Leb wohl, und wir gingen zu den Wasserfällen. Victoria Falls ich bereits in dem Artikel beschrieben … … … auf dem Weg zu Sarka. Es war eine Zeit der Dürre, aber jetzt der Regenzeit und der Sambesi ist voll von Wasser, dh. Die Wasserfälle donnern mit voller Kraft. Amazing Sound, aber das Spray ist so groß, dass leider nichts zu sehen ist. Wir alle sind nass und nichts sehen. Wir zahlten am Eingang zu den Wasserfällen, und jetzt haben wir nur danken Ihnen für eine große Dusche. Wir blicken auf das riesige Wolke aus Gischt, aus der fällt, und wir verlassen Livingstounu, die Richtung der Grenze zu Namibia steigt. In Namibia Ich freue mich, es ist ein schönes Land. Es gibt eine Menge Leute, gibt es den schönen Busch und Wüste. Namibia mir gerade wächst auf ihn. Nach 400 Kilometern und über die Grenze in Richtung Norden zu den Wasserfällen Rucana. Es liegt direkt an der Grenze zu Angola und dem Kunene Fluss, der eigentlich bildet die Grenze ist voller Krokodile. Dieser Bereich ist einer wunderschönen Landschaft, wo wilde Tiere wild sind. Camping im Busch ist nicht ein Problem und eine lokale Himba Dorf domordců sind so alt wie Zeitreisende wie Eroberung Afrikas. Einfach unglaublich. Wasserfälle Rucana sind interessant, aber wir sind dazu an die westlich entlang dem Feldweg neben dem Namen der Epupa-Fälle. Sie sind wirklich schön und voll zugänglich. Unsere Reise entlang der Kunene-Flusses ist eine ziemliche Herausforderung, weil wir oft durch tiefe Furten fahren, und wir fürchten, dass die westlichen. Etwa in der Mitte der Strecke dreht sich um den Umweg, es gibt nichts anderes zu tun. Der Weg entlang des Flusses ist komplett überflutet. Verbringen Nächte in offenen Busch und abends am Feuer sind erstaunlich. Night Klängen der Busch, der Himmel voller Sterne, was mehr man will, kann. In ein paar Tagen bekommen wir zu den Wasserfällen Epupa. Fantasy, schön, kann es nicht beschreiben. Der Fluss stürzt in eine tiefe Schlucht unter uns, über unsere wunderschöne Bäume, Blumen, Luft-und Airless-Spritzen. Ich hasse es, Abschied von der Grenze entlang des Flusses, aber die Zeit wird knapp, und wir müssen fortgesetzt werden.

Übergeben durch den Busch in Richtung Etosha Nationalpark. Ich war dort, aber nicht Michael, so dass wir gehen. Eines Nachts Camping im Busch an der nördlichen Grenze des Parks. Ich koche Abendessen, Mischa ist für Brennholz suchen. Es wird dunkel, wir sind in der Nähe eines getrocknet Flussbett. Es ist fast dunkel, als ich, Finish und ernten den Tisch. In ihr hören Sie unseren berühmten Hyäne, die oft genug Gift in den Abend auf dem Dach. Fahren Sie immer das Feuer. Sie sind nicht für uns gefährlich jetzt, vielleicht gibt’s Feuer, vielleicht für die sehr schwache Menschen, ja. Aber wir haben ein anderes schwerwiegendes Problem vor den Büschen etwa 20 Meter vom Auto zu einem Löwen knurren hören. So wissen wir genau, was das bedeutet. Heck, auch die immer Camping an der Stelle, wo ein wenig Perspektive. Löwin sitzt im Gebüsch und mručí auf uns zu. Ich kann sagen, dass ich so schnell noch campy Möbel gescheitert. Wechseln in den Wagen und leuchtet das Licht. Unterdessen zog der Löwe irgendwo hinter uns. Starten und Verlassen, ich werde nicht zum Essen für eine Katze, die einen vierbeinigen Katze ist. Nach ca. 5 km auf einer asphaltierten Straße konzentrieren und Halt an einer Raststätte. In dieser Nacht schlafen wir auf der Straße. Am nächsten Tag fahren wir durch Etosha, Tsumeb und Kopf für die Skelettküste. Die Grenze des Parks “Skeleton Coast” gewinnen die Erlaubnis zum Eintritt der Mitte eines Parks und uháníme Wüste hinaus. Die Küste ist sehr unfruchtbare Wüste und tatsächlich verschwindet in den Wellen des Atlantiks. Es muss für Segler aus Schiffswracks, die gesuchte schrecklichen haben in diesen Orten Trinkwasser und hatte keine Ahnung, dass die Wüste weit ins Landesinnere erstreckt. Vor allem vor Durst umgekommen. Daher der Name “Skeleton Coast”. Wir fanden nur ein Skelett eines Wals und eine riesige Kolonie von Seelöwen. Einer von uns sogar versucht zu beißen, weil er so fest, dass wir ihn, um den Erfordernissen der Dreharbeiten ein paar bringen waren schlief. Wir dachten, er sei tot, als er plötzlich die Augen öffnete, gefletschten Zähnen, und wir rannten. Es war eine komische Situation. In der Wüste der Skelettküste für nichts anderes zu beobachten. Wir besuchten mehrere alte Schiffswracks, die auf Grund werden gewaschen, und wir gingen in Richtung der Stadt Svakopmund. Es ist eine erstaunliche deutschen Pension, wo ein großer Koch. Schweinebraten mit Knödeln und Bier war groß.

Am nächsten Tag geht es weiter in Richtung der berühmten Dünen von Sossusvlei Wüste. Die Landschaft hier ist wunderschön, staubige Pfade. In den Bergen fahren wir durch eine Furt über den Fluss und Sie brechen den Hinterreifen. Ganz ein großes Loch, müssen wir entfernen den Mantel und zu beheben.

Natürlich behalte ich mir, wir haben auch genug Zeit, so dass es zu beheben. Zwei Stunden ist alles behoben und wir verbringen Nächte in offenen Wüste. Wieder eine schöne Nacht voller Sterne. Namibia ist erstaunlich, geben wir es in Richtung Fish River Canyon (Fish River Canon). Auf dem Weg Bedingungen in dem kleinen Dorf Grunau, wo ein kleines Auto. Bei Reisen durch den Kongo mit Sarka sind auf dem Holzweg beschädigt Frontschürze, die aus dem Öl ausgelaufen und Stopp steuern. Unternehmen Dajbych Schlag mich glücklich und ich vyreklamovala montiert einen neuen vorderen Stoßdämpfer. Ich bemerkte, dass, wenn Sie im Kongo getroffen hat, damit eine Beschädigung der untere Scharnier Dämpfer. Und nun ist die Straße allmählich untere Scharnier Schäden, und schnappte fiel. Die Garage wurde in Grunau alte Herr, dem ich erklärte, was ich brauche. Lieh mir ein Schweißer, lass mich gehen, um in den Shop-Kanal und ich habe eine rissig in Ruhe geschweißten Scharnier. Er war so bereit, uns bei ihnen bleiben über Nacht. Sie waren nette Leute. Ich versprach ihnen, dass wir ihnen unsere schöne Aussicht auf die Prager senden. Von Grunau wir langsam zurück nach Südafrika geführt, aber bis zum nächsten Mal.

Hallo Mailand und Misha

Afrika 2008

Zu Beginn möchte ich schreiben, dass wir eine Reise nach Marokko haben beschlossen, nur wenige Tage vor odjazdom.Nebol ein Problem, aufgrund der Abschaffung der Visumpflicht, so brachen wir 14. Dezember 2008, ohne eine genauere Planung. Eine Reise durch Europa war nicht besonders interessant.

Ich möchte zaviate Schnee Strecken in dem Gebiet zwischen Italien und Frankreich, ein paar Mal, wenn wir die Reise verkürzen wollte erwähnen, aber wir hatten immer wieder zurück auf die Autobahn und auch versuchen, Auto auf dem Parkplatz in Spanien vykradnutie. Sie bewegten sich dort Jungen, etwas zwischen 12 bis 15 Jahren. Diese Autos erraten die Diebe, die dort um 2 Uhr nachts, EJ zeigte und versuchte, das Schloss von meinem Toyota öffnen. Einmal gefunden, dass ich ein Auto so schnell und verschwand mit einem “tipovačom”, dass es warten “ihren Anteil”.

Wir beschlossen, dass die Bord einer Fähre in Almeria, Hafenstadt im Süden von Spanien. Das Boot ging auf eine 22-EJ Uhr und wir hatten genug Zeit für das Parken am Hafen. Hier trafen wir ein Ehepaar aus Bayern mit ihren Wohn-MAN-om. Der Herr hatte 81 Jahre und war bewundernswert, dass auf einer solchen Reise begonnen, vor allem wenn wir zwei Cross-Country-Bikes gezeigt, mit denen sie in die Wüste gingen. Genau daran erinnern, dass das Reserverad dieses Auto ca. 125 kg wiegt.

Reise in Melilla dauerte 6,5 Stunden und nach dieser Erfahrung glaube ich, ist es besser, eine Kabine auch kaufen. Wir haben noch nicht auf spanischem Territorium gelandet. Richtung, die der Zollstelle war nicht markiert, als würden die Europäer erwarten. Vor objazdom Runde des Tages führten wir die Hauptstraße nach rechts abbiegen. Zollabfertigung es war eine Erfahrung für uns und wer es nicht bereit ist, muss er Geduld obrniť. Wir wollten nicht verwendet Menü “Pomahačová”, die 10 Euro, die Zollpapiere angeboten, so dass wir mit der Frau des Herrn sagte zamiešali in eine chaotische Masse von Menschen, die von allen Seiten zu einem Kasten unter Druck. Nach einiger Zeit öffnete die Zöllner und die zweite Partition, aber das Ergebnis war nur, dass die Menge sich auflöste und werden auch weiterhin nahezu bewegungslos. Von Maročanov wir gelernt, dass sie das “Recht der Frau auf” go draußen vor dem Fenster, um nicht in der Seitenansicht, die wir haben schnell profitieren Hinweise zu akzeptieren, und wir erhalten die notwendigen Formulare. Es war nicht leicht, sie zu füllen und neben der Front stehen, aber nach ein paar Stunden konnten wir durch den Zoll gehen.

Meine ersten Gefühle waren in Marokko gemischt, aber es ist was passiert mit denen, die noch nicht nach Afrika. Wir haben Geld auf der Bank ausgetauscht werden, verabschieden wir uns von unseren Freunden und ging in Richtung der Stadt Oujda und weiter entlang der algerischen Grenze im Süden. Oft ist die Art, wie wir stießen, Polizeikontrollen, bei denen wir uns daran gewöhnt haben im Laufe der Zeit, besonders wenn vjazdoch výjazdoch und den Städten. Cops sind in der Regel von Mobbing stoppen Streifen, die in den “Stamm” befinden, erstellt. Hier ist es notwendig zu verlangsamen und warten auf ein Zeichen cop. Cops haben Respekt, und in Marokko wir sie wahrnehmen als jemand, der bereit ist, uns zu helfen. Der Weg war im Süden gepflastert und führte durch die felsige Wüste. Wenn zotmelo, so dass wir abgeschaltet die Straße in die Wüste und suchte nach einem Platz zum Schlafen. Ein Zeichen für den nahenden Sonnenuntergang und die Stunden werden zusätzlich zu den länger werdenden Schatten. Es ist der Ort, um dieses Risiko zu schreiben, ist in der Nacht ausgeführt werden, weil es einfach wird, ein Auto zu begegnen ohne Licht eingeschaltet ist, möglicherweise mit einem Wagen und oslíkom unten. Wir dachten, dass wir in der Wüste waren auf einer großen Fläche allein. Heute morgen haben wir auch “hervorgebracht” nomádov Hunde, die nicht weit von uns lagerten. Die Temperaturen in der Nacht lag knapp unter Null, und schuf damit das Eis, das schnell mizla Ausgehen mit der Sonne, sowie die Temperatur stieg, dass im Laufe des Tages ist schwankte zwischen 16 bis 20 Grad. Auf diese Weise lernen wir die Stadt Bouarfa, wo wir in Richtung algerische Grenze drehte und auf die Kolben mit ihnen. Sie sind auf GPS-ka, der mit uns war nützliche Informationen über unsere Position erfüllt, da die Nähe der algerischen Grenze. Die Kolben sind vyjazdené Trails in der Wüste, oder rozdvojujú kombinieren, oder vytrácajú verloren. Obwohl wir nicht in Frage gestellt Richtung der nomadischen Frauen. Menschen, denen wir uns trafen, haben wir eine einvernehmliche in diesem Zusammenhang behandelt werden, haben wir nicht so gut wie keine Probleme. Neben erzählt die Französin Arabisch, Spanisch, etwas Englisch und sehr wenig Deutsch. Smile und gedeihen rechte Hand zum Gruß ist normal. Kinder haben fragte uns Süßigkeiten und Erwachsene T-Shirts, Zigaretten und Alkohol und im Norden. Oft angeboten wie Führungen und dergleichen. Denn dann fragen sie, was sie zahlen. Dies mag nicht immer angenehm sein, aber es ist wahr, dass wir manchmal eine gute Information. Meist orientieren Frage der Karte, aber die Richtung, die wir immer zuverlässig nachgewiesen werden. Vielleicht werden wir eines Tages in Erfoud, wo wir besuchten das örtliche Museum von Mineralien und Fossilien angekommen. Es war eine Erfahrung für uns, denn in diesem Museum Exponate ganz in der Nähe inspizieren bekam. Schließlich unsere Jungen, der in einem Museum gearbeitet und eingeführt, um die Werkstatt, wo die Fossilien suchen induzierte Steine waren. Gerade als wir dort waren, so konnten sie wirklich toll Trilobiten finden. Eine Reihe von Fossilien wir von ihnen gekauft haben, und wir gingen in die Stadt Rissani. In der Stadt hatten wir eine auf lokaler Barbershop, die nicht teuer war, und nicht auf die Arbeit, die wir waren wirklich glücklich Barbier rasieren. Auch dank der Händler, bei dem wir tranken starken Pfefferminztee, überprüfen wir die Orte, wo wir über nepozreli besitzen würde. Diese wurden Bereiche, in denen die Stadt verwendet für die Bewohner in Wohnungen in überdachten Straßen aufgestellt werden, die sie in hohen sommerlichen Temperaturen einen angenehmen Schatten gestellt. Wir gingen auch nach kamenistých teils Sand, teils auf die Erg Chebbi Pistache. Sie sind die Sanddünen von 15-20 Meter hoch, die sie verstecken ihre Oase. Dann werden wir entlassen den Druck der Reifen auf etwa 1 atm. Kann ich schreiben, dass Toyota, auch wenn voll beladen, gelang es, die Dünen auf dieser Fahrt reibungslos. Wir trafen Ibrahim, 22 Jungen, der ihnen jährlich in eine Oase der uns gebracht und zeigte uns und den Ort, wo der Stein abgebaut, skamenelých voller Tiere, die wahrscheinlich ihren Ursprung Metamorphose Meeresboden.

Wir gingen auch zu den Großen Atlas Gebirge, die vrcholkoch die erkennbar aus der Ferne ist Schnee hatten. Die asphaltierten Wegen, wandten wir uns aus den Kolben wieder und wir haben durch das kleine Dorf, wo wir gekauft Frauen aus lokalen Brot, gebacken in kleinen Rundöfen Durchreise. Geschmack war wirklich hervorragend. Der Weg durch den Atlas auf 2200 m Höhe führte und es ist überall, neben Ständen mit Verkäufern, die Mineralien und Fossilien bieten.

Auf der anderen Seite des Berges Stadt Marrakesch auf uns wartete. Ich denke, das ist gut für Touristen bekannt, zusammen mit seinem Marktplatz, wo die Preise zjednávajú. Bemerkenswert ist für uns ein bisschen chaotisch rechts. Im Laufe der Jahre haben wir aber die Art und Weise verwendet werden, um in den Städten fahren.

Unser Weg führte weiter in Richtung der Westküste und der Stadt Safi, die berühmt für Keramik und weiter Richtung ist nach Casablanca, wo wir mit dem Toyota “verschränkt” auf dem Markt und wo wir wirklich hart gearbeitet, während der Fahrt. Von dort sind wir zamierili von Meknes und Fes. Nördlich von Meknes besuchten wir die historische Römerstadt Volubilis. In seiner Tour können Sie sich leicht vorstellen, wie es seiner ursprünglichen Form sah und ist sicherlich von Interesse für alle, die in der Geschichte interessiert ist.

Fes war ein angenehmer Abschied von den größeren Städten und von hier aus nach Norden bis wir zamierili der Hafenstadt Nador. Dann gingen wir durch die Zollkontrolle Zollbeamten geröntgt, wenn unsere Autos mit Lastwagen. Wir füllten ein wenig zu bilden, und wir wissen, haben wir eine Fähre bis 7-stündige Bootsfahrt kam wieder auf dem europäischen Kontinent. Ich denke, dass Marokko, vor allem außerhalb der Städte stellt für uns die alte Welt, alte Traditionen und mit einer fantastischen Natur und ist für Reisende, die eine Idee aus dem nordwestlichen Afrika bilden wollen geeignet.

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